7月2日，软通动力信息技术（集团）股份有限公司旗下无锡软通天驰智行科技有限公司（简称“软通天驰”）与辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下丹东黄海汽车有限责任公司（简称“黄海汽车”）正式签署全面战略合作协议。双方将围绕无人驾驶Robobus（自动驾驶小巴）产品展开深度合作，旨在打造具备行业竞争力的智能驾驶商用车，共同推动智能驾驶技术在商用车领域的规模化应用落地。
聚焦三大核心场景，分阶段推进商业化
根据协议，软通天驰与黄海汽车将建立全面战略合作关系，重点聚焦文旅接驳、园区通勤、城市微循环等核心场景，分阶段完成无人驾驶Robobus的开发、测试与交付。双方将充分发挥各自在技术研发、整车制造、场景运营等方面的优势，逐步探索从示范运行到规模化商用的完整路径。
具体而言，合作将分为多个阶段推进：首先基于现有车型平台进行智能化改装与算法适配，完成车辆的基础自动驾驶能力验证；随后在特定园区、景区等封闭或半封闭场景开展试运营，积累真实路况数据；最后逐步拓展至城市公开道路，实现面向公众的常态化载人接驳服务。
软通天驰作为软通动力在智能网联汽车领域的重要布局，长期深耕自动驾驶算法、车路协同系统及云控平台等核心技术。黄海汽车则是曙光汽车集团旗下的商用车制造骨干企业，拥有超过70年的客车研发制造经验，在新能源客车和专用车领域积累了深厚的技术积淀。此次合作，将实现“软件定义汽车”与“硬件制造底盘”的深度融合。
智能驾驶商用车赛道加速升温
当前，无人驾驶商用车正成为自动驾驶技术商业化落地的重要方向。与乘用车相比，商用车运营场景相对固定、路线可控、商业闭环更清晰，尤其以Robobus为代表的自动驾驶小巴，被业界视为短期内最具规模化潜力的细分赛道之一。
根据行业研究机构预测，到2025年，中国Robobus市场规模有望突破百亿元，在智慧景区、智慧园区、智能微循环公交等场景率先实现落地。政策层面，北京、上海、深圳、苏州等多个城市已相继出台智能网联汽车管理条例，开放测试道路并支持商业试运营，为Robobus的规模化部署提供了合规基础。
软通天驰与黄海汽车的联手，正是看准了这一赛道的战略窗口期。软通天驰相关负责人表示，公司将依托软通动力在数字化、云计算、大数据等领域的深厚积累，为Robobus提供从感知、决策到控制的全栈自动驾驶解决方案。黄海汽车方面则强调，将充分发挥整车制造优势，提供符合车规级标准、适应多场景需求的底盘平台和车身结构，确保产品的安全性与可靠性。
从示范到商用，探索可复制商业路径
值得注意的是，此次合作并非简单的技术采购或车型定制，而是覆盖产品定义、联合开发、测试验证、运营服务及售后支持的全链条协同。双方将共同组建联合项目组，针对不同场景的运营需求，对车辆线控底盘、传感器布局、计算平台、人机交互界面等关键部件进行系统化设计。
在商业化路径上，双方计划以“产品+服务”模式切入市场，初期通过示范项目积累运营经验和用户反馈，逐步构建基于数据的迭代优化机制。未来，不排除成立合资公司或专项运营平台，以加速技术成果向商业价值的转化。
业内分析人士指出，软通动力在政企数字化服务领域拥有广泛的客户资源，曙光汽车集团则在商用客车市场具备完善的销售网络和服务体系。二者的结合，有望形成“技术+制造+场景”的闭环优势，为无人驾驶Robobus的大规模部署提供可复制的样板。
随着“车路云一体化”架构的逐步成熟，以及车规级激光雷达、高算力计算芯片等核心零部件的成本下降，无人驾驶商用车正从技术验证期迈入规模化商用前的关键阶段。软通天驰与黄海汽车的此次战略携手，无疑将为这一进程注入新的动力。