随着中东地缘政治紧张局势持续升级，霍尔木兹海峡的安全风险正成为全球能源格局重塑的关键变量。意大利能源巨头埃尼集团（Eni）首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔齐（Claudio Descalzi）近日在伦敦举行的国际能源论坛上公开表示，持续不断的霍尔木兹海峡危机正深刻改变全球油气行业的投资逻辑，越来越多的跨国能源企业开始将战略重心从传统的中东产油区转向东亚与拉美地区。
德斯卡尔齐在发言中指出：“过去五年间，霍尔木兹海峡至少发生了十余起油轮遇袭、船只被扣以及军事对峙事件。这种反复出现的不确定性，已经让能源行业意识到，过度依赖这一咽喉要道的供应链风险是不可持续的。”他强调，对于埃尼集团而言，投资组合调整并非短期避险行为，而是一次结构性的战略转移。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿拉伯海，全球约三分之一的石油海运贸易需通过该海峡。长期以来，中东地区凭借低成本、高产量的优势，吸引了全球油气资本的大量涌入。然而，近年来该地区地缘政治博弈加剧，加之胡塞武装袭击、美伊对峙等事件频发，使得途经霍尔木兹海峡的石油运输面临日益高昂的保险费用和运营风险。多家国际能源咨询机构数据显示，2023年通过霍尔木兹海峡的油轮数量已较2019年下降近12%。
在投资转向的具体方向上，德斯卡尔齐重点提及了东亚与拉美两大区域。他表示，东亚地区，特别是中国、印度和东南亚国家，不仅是全球最大的油气消费市场，而且正在成为上游勘探开发的新热土。“中国在深海油气、页岩气领域的技术突破令人瞩目，印度尼西亚和越南也在积极推出优惠政策吸引外资开发新项目。这些市场的需求增长与资源潜力形成了完美结合。”他透露，埃尼集团已计划在未来三年内将东亚地区的资本支出占比从当前的8%提升至20%以上。
拉美地区同样被寄予厚望。委内瑞拉虽然政治局势复杂，但其奥里诺科重油带储量巨大；巴西的盐下油田更是成为全球深水油气开发的成功典范。德斯卡尔齐特别指出，圭亚那和苏里南近年来的勘探突破，证明南美北部沿海区域可能蕴藏着未被充分开发的巨大资源。“拉美国家普遍具有较好的资源基础，而且相较中东，其政治风险更多体现在政策稳定性上，而非军事冲突。这一特性更符合长期资本的投资偏好。”
对于行业整体趋势，挪威雷斯塔能源公司（Rystad Energy）的分析师也表达了类似观点。该公司近期发布报告称，2024年全球油气上游投资总额预计将达到约5500亿美元，其中流向东亚和拉美的份额合计首次超过中东，达到34%。报告认为，这一转变标志着全球能源供应链正在从“单一依赖中东”向“多极化、分布式”格局演进。
不过，也有业内人士指出，投资转移并非一蹴而就。中东地区仍拥有全球最便宜的开采成本和最丰富的常规油气储量，完全“脱钩”并不现实。德斯卡尔齐对此回应称，埃尼集团并不会完全撤出中东，而是将在阿联酋、卡塔尔等稳定性较高的国家保留核心资产，同时加大对伊拉克、科威特等地项目的风险管控。“我们的目标不是放弃中东，而是不再把鸡蛋放在同一个篮子里。”
分析人士认为，霍尔木兹海峡危机所推动的资本流向变化，将对全球能源地缘政治格局产生深远影响。一方面，东亚和拉美国家的能源自主能力将显著提升，有望改变其对中东能源的过度依赖；另一方面，中东产油国若无法在政治稳定和投资环境上做出改善，可能面临长期资本流失的困境。截至发稿时，美国能源信息署（EIA）已将2025年霍尔木兹海峡通行量的预期下调至日均1650万桶，较2020年水平减少约8%，这一数据或将成为行业投资决策的重要参考指标。