【AI带火空中生意国产AI产品打飞的卖全球】当下，人工智能发展如火如荼，从上游算力中心建设，到下游终端硬件扎堆面市，相关制造企业订单激增。在广东深圳，这些AI相关产品正在加速出口，航空货运因此迎来大笔“新订单”。某存储生产企业负责人告诉记者，在他所在的公司，用于AI电脑的高速固态硬盘，今年以来出口量增加近180%，虽然空运的价格约为海运价格的三倍，但在时效上能保证更快交付。面对AI终端产品快速迭代的需求，时效就意味着市场和利润。数据显示，今年1-5月，我国云计算设备、半导体设备出口金额累计同比分别大增114.4%、91.5%。每年7月一般是全球空运淡季，但从月初至今，中国至欧洲、美洲等货运航线整体表现淡季不淡，受高科技电子、半导体产品等“结构性需求”拉动，航空运价韧性十足。记者从多家头部货代、货运航司了解到，近期AI产品承运量仍在大幅上涨。（央视财经） — 新浪财经

当下，人工智能发展如火如荼，从上游算力中心建设，到下游终端硬件扎堆面市，相关制造企业订单激增。在广东深圳，这些AI相关产品正在加速出口，航空货运因此迎来大笔“新订单”，原本被视为淡季的7月空运市场，呈现出淡季不淡的罕见景象。

空运“新订单”：AI产品出口量激增

“过去几年我们主要走海运，但今年情况完全变了。”深圳某存储生产企业负责人向记者透露，该公司用于AI电脑的高速固态硬盘，今年以来出口量增加近180%。虽然空运的价格约为海运价格的三倍，但在时效上能保证更快交付。面对AI终端产品快速迭代的需求，时效就意味着市场和利润。

以一款最新AI笔记本电脑为例，其内置的高速存储设备更新周期已从过去的18个月缩短至6个月。企业必须在产品发布后最短时间内将零部件运抵全球组装厂，否则可能错失整个销售窗口。这种“时间换利润”的逻辑，正在从根本上改变中国高科技产品的出口运输模式。

数据显示，今年1-5月，我国云计算设备、半导体设备出口金额累计同比分别大增114.4%、91.5%。这些高价值、高时效性的产品，天然倾向于选择空运。传统的消费电子出口旺季往往集中在9月至12月的圣诞节备货季，但今年AI相关产品的“结构性需求”已打破这一规律。

记者从多家头部货代、货运航司了解到，近期AI产品的承运量仍在持续大幅上涨。从深圳、广州、上海等主要空港出发，飞往欧洲、美洲的货运航线舱位紧张程度堪比旺季。某国际货运代理公司高管表示：“过去7月我们一般要降价揽货，今年却要提前一周预订舱位，而且运价还在上涨。”

尽管空运成本高昂，但对于AI产品出口商而言，这笔“加急费”越来越难以避免。以深圳到芝加哥的航线为例，每公斤空运价格约在4-5美元，而同期海运仅约1.5美元。但若考虑货物在途时间——海运需30天，空运仅需3天——加上库存周转和资金占用成本，空运的实际综合成本优势正在显现。

“一台AI服务器价值数十万元，客户宁愿多付运费也要尽早拿到货。”深圳某服务器制造商负责人说。这种“不惜成本”的采购心态，支撑了航空运价在当前淡季保持高韧性。据国际航空运输协会数据，亚太至北美航线平均运价已连续三个月处于历史同期高位，且没有回落迹象。

值得关注的是，中国AI产品出口的快速增长，并非单纯的产能外溢，而是深度嵌入全球AI产业链的体现。从云端算力中心的GPU加速卡、高速交换机，到终端AI PC的存储芯片、散热模组，中国制造企业正在从“组装工厂”向“核心部件供应商”转型。

深圳海关统计显示，今年上半年，深圳口岸出口的AI相关产品中，集成电路、半导体器件、光电器件等技术密集型产品占比超过65%。这些产品对运输条件要求极高——防静电、恒温、减震等特性，进一步推高了空运的附加价值。

展望下半年，随着全球AI应用加速落地，以及中国电子制造企业向价值链上游攀升，AI产品对空运的依赖只会加深。业内人士预计，短期内航空货运价格将维持高位，而长期来看，中国至欧美主要航线将形成“高端电子+AI产品”的稳定货流结构。

对于深圳等外向型经济城市而言，这既是机遇也是挑战。一方面，AI产品出口为航空物流业带来新增量；另一方面，高昂的物流成本也在倒逼企业优化供应链效率，甚至催生“空运+保税仓前置”等新模式。可以肯定的是，在AI浪潮席卷全球的今天，“打飞的卖全球”已经不是一句口号，而是中国制造企业迈向高端化的真实写照。