为全力应对今年第9号台风“巴威”，保障长江干线水上交通安全，长江海事局于8月11日18时起，将防御台风应急响应由三级提升至二级。这一举措标志着长江沿线防台工作进入更为关键的阶段，也凸显了当前台风“巴威”对长江中下游地区可能造成的严峻影响。
据气象部门预测，8月11日至13日，台风“巴威”将给长江中下游的湖北东部、江西、安徽等地带来强风雨天气。长江流域作为我国重要的水上交通要道，航运繁忙、船舶密集，台风带来的大风、巨浪和暴雨极易引发船舶走锚、碰撞、搁浅等安全事故。因此，长江海事局迅速升级应急响应，旨在最大限度降低灾害风险，保障人民群众生命财产安全。
二级响应：船舶安全管理的“升级版”
根据长江海事局发布的通告，二级应急响应期间，所有航行、停泊在长江干线的船舶必须严格遵守相关安全规定。首先，船舶应合理选择安全水域锚泊，切勿冒险航行。这意味着，船舶需根据实时风力、水位及航道条件，提前驶入避风条件良好的锚地或河汊，远离主航道、桥梁、堤坝等危险区域。其次，锚泊期间，船舶必须加强值班瞭望，安排专人定时观察锚位变化、周围船舶动态及天气状况，并加固锚链缆绳，及时检查舵机、主机、通信设备等关键设备的运行状态，确保在紧急情况下能够迅速反应。
特别值得注意的是，针对涉客船舶、施工船舶、“五小船舶”（即小渔船、小货船、小渡船、小游艇、小采砂船）等重点船舶，长江海事局明确要求严格执行“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”原则。这意味着，客运航线将视情况停航，水上施工作业一律停止，小型船舶必须撤离至安全水域或上岸避风。这一“铁腕”措施，既是对过往台风事故教训的深刻总结，也体现了“人民至上、生命至上”的安全理念。
科技赋能：预警信息精准直达
为了确保各项防台措施落到实处，长江海事部门已加密与气象部门的会商研判频次，实时跟踪台风“巴威”的路径、强度及风雨影响范围。同时，依托智慧管理平台、电话、短信、甚高频电台等多渠道，开展预警“叫应”机制，将台风动态、安全避险提示精准推送到辖区内的每一艘船舶和每一家港航企业。这种“点对点”的预警方式，有效避免了信息传递的“盲区”，确保船东、船长和管理人员能够第一时间获取权威指导，提前采取应对措施。
长江海事局相关负责人表示，面对台风等极端天气，海事部门将始终保持高度戒备，动态调整应急响应等级，并派出执法人员深入码头、锚地、渡口等重点区域，开展现场巡查和隐患排查，督促船舶和港口落实防台责任。目前，长江沿线各分支海事局已进入临战状态，应急拖轮、救助船舶和抢险队伍均已待命，随时准备处置突发事件。
专家提醒：切勿心存侥幸
气象专家指出，台风“巴威”移动路径仍存在不确定性，但其带来的风雨影响范围广、强度大，尤其是在长江中下游地区，可能伴有短时强降水和雷暴大风。海事部门呼吁广大船员和港航企业，务必提高安全意识，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，严格执行二级应急响应各项指令。在台风影响期间，切勿贪图一时之便冒险出航或滞留在危险水域，如遇险情应立即拨打水上遇险求救电话12395，寻求专业救援。
此次应急响应升级，是长江海事局基于科学研判和责任担当的果断决策。从预警发布到船舶管控，从科技支撑到现场督查，一张覆盖长江干线的防台风安全网已经全面铺开。在“巴威”逼近的紧要关头，唯有上下联动、多方协作，才能筑牢水上交通安全防线，守护好每一艘船、每一个人的平安归途。