2026年6月30日，雷诺集团宣布一项重要人事调整：在首席执行官福兰（François Provost）履新满一周年之际，集团正式任命现任首席法务官基特里·德·佩勒波尔（Quitterie de Pelleport）为总秘书长，该任命自2026年7月1日起生效。与此同时，集团还宣布了另外两项高管任命，涉及产品与项目、信息与数字领域。这一系列动作标志着雷诺集团在福兰的领导下，正加速推进组织架构的优化与战略转型。
法务出身的高层擢升
基特里·德·佩勒波尔此前担任雷诺集团首席法务官，深谙法律事务与合规管理。此次升任总秘书长，她将全面负责集团内部协调、治理架构优化以及跨部门战略沟通，直接向首席执行官福兰汇报。总秘书长一职在雷诺集团体系中扮演着“中枢神经”的角色，既需要统筹行政事务，也要在重大决策中提供支持。德·佩勒波尔的晋升，体现了集团对法律合规与治理透明化的高度重视。
据了解，德·佩勒波尔在雷诺任职多年，曾在多个法律相关岗位历练，参与了集团多项关键重组与战略合作。她的上任正值雷诺集团深度整合资源、应对全球汽车产业变革的关键时期，法务背景有助于集团在复杂多变的监管环境中稳妥前行。
产品与数字双线并进
在高层团队调整的另一端，雷诺集团同步宣布了两项重要任命。原首席产品与项目官何塞·马雷亚·里卡森（Josep-Maria Recasens）离职后，桑德拉·戈麦斯（Sandra Gomez）接替该职位。戈麦斯拥有丰富的产品规划与项目管理经验，曾主导多款新能源车型的研发与上市。她的任命显示雷诺集团希望进一步强化产品定义与项目执行能力，尤其是在电动化与智能化浪潮中抢占先机。
此外，集团任命弗朗索瓦·拉维诺（François Lavernos）为首席信息与数字官（CIO/CDO），直接向福兰汇报。拉维诺将负责集团整体数字化转型战略，包括IT基础设施建设、数据资产管理以及软件开发能力提升。在汽车行业“软件定义汽车”的背景下，数字官的角色愈发关键。雷诺集团近年持续加大在车联网、自动驾驶和人工智能领域的投入，拉维诺的到任被视为补齐数字化短板的重要一步。
转型一周年：福兰的“组合拳”
2025年7月，福兰正式出任雷诺集团首席执行官。彼时，集团正面临全球汽车市场增速放缓、电动化竞争加剧以及供应链成本攀升等多重挑战。一年来，福兰推动了一系列改革：优化产品组合、深化与合作伙伴的技术共享、削减固定成本，并重新聚焦核心市场。此次人事布局，恰逢其就任满一周年，被外界解读为“福兰式转型”进入深水区的信号。
从三位高管的任命来看，福兰的意图十分清晰：通过法务与治理（德·佩勒波尔）、产品与项目（戈麦斯）、数字与技术（拉维诺）三大支柱，构建一个更敏捷、更具竞争力的管理团队。其中，总秘书长一职的设立进一步强化了CEO办公室的协调能力，确保战略落地不打折扣；而数字官直接向CEO汇报，则凸显了集团对技术变革的紧迫感。
行业观察与前景展望
雷诺集团此次人事调整并非孤立事件。近年来，全球主流汽车制造商纷纷重构高管团队，以适应电动化、智能化和网联化的新赛道。法务高管的晋升也反映出汽车企业面临日益复杂的合规环境，包括碳排放法规、数据隐私保护以及贸易壁垒等。德·佩勒波尔的升任，可视为雷诺集团在风险管控与治理透明度方面的一次主动升级。
对于桑德拉·戈麦斯和弗朗索瓦·拉维诺而言，他们面临的挑战同样明确：前者需要确保新车型按时高质量交付，并在成本与性能之间找到平衡；后者则需要打通数据孤岛，让数字化真正赋能研发、生产和销售全链条。三人能否与福兰形成高效协同，将直接影响雷诺集团在2026年下半年的表现。
随着2026年7月1日新任命正式生效，雷诺集团的管理层将呈现全新格局。在福兰的带领下，这家百年车企正试图在变革中重焕活力。后续市场反应如何，业内拭目以待。