随着全球贸易需求的持续回暖，中国出口集装箱运输市场再度传来积极信号。根据上海航运交易所最新发布的数据，本周中国出口集装箱运输市场行情继续呈现稳中向好的态势，多数航线市场运价保持涨势，带动综合指数稳步攀升。6月26日，备受市场关注的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）报收于3239.64点，较上期（6月19日）上涨3.8%，展现出市场供需关系持续改善的积极局面。
本轮运价上涨呈现出较为明显的普涨特征。从具体航线表现来看，欧洲、地中海、北美、南美以及东南亚等主要航线运价均出现不同程度的上涨。其中，欧洲航线运价涨幅最为显著，成为拉动综合指数上行的主要动力。分析认为，欧洲地区经济活动的稳步复苏带动了进口需求的增加，加之红海局势持续紧张导致绕航效应仍在延续，市场有效运力供给进一步收紧，推动该航线运价持续走高。
与此同时，北美航线同样表现强劲。尽管市场对下半年传统旺季的预期存在一定分歧，但现阶段货量已开始呈现回暖迹象。航线舱位利用率保持在较高水平，部分航次甚至出现爆舱现象，船公司顺势上调运价。南美及东南亚等新兴市场航线在本周也延续了此前的上涨势头，反映出全球贸易格局调整下中国出口市场的多元化发展趋势。
“从我们的实际业务来看，近期订舱需求确实在持续增加，尤其是欧洲和南美方向的货量增长比较明显。”一位从事国际货运代理的业内人士告诉记者，“船公司近期也频繁调整运价，基本上每周都有新的涨价通知。虽然客户对于成本上升有所抱怨，但目前的运力供给确实偏紧，部分热门航线的舱位需要提前两周以上预订。”
业内人士普遍认为，本轮运价上涨的驱动因素较为复杂，既包含需求端的季节性回暖，也叠加了供给端的结构性调整。从需求端来看，欧美等主要消费市场在经历了此前的去库存周期后，补库存需求开始逐步释放。特别是在美联储降息预期升温的背景下，市场对于消费复苏的乐观情绪有所抬升，从而传导至海运需求端。从供给端来看，红海局势的不确定性仍然是影响全球航运市场的重要因素。绕航好望角导致的航行时间延长和有效运力损耗，使得原本就处于紧平衡状态的集装箱运输市场进一步承压。
值得一提的是，上海航运交易所发布的数据显示，本期SCFI指数已经连续多周保持上涨态势。这不仅反映了当前市场的旺盛需求，也从侧面印证了中国外贸出口的韧性。作为全球贸易的风向标之一，中国出口集装箱运输市场的表现往往能够提前预示外贸走势。在当前全球经济复苏仍面临诸多不确定性的背景下，这一数据的持续向好无疑为市场注入了更多信心。
展望后市，市场参与者普遍持谨慎乐观态度。一方面，随着传统旺季的临近，货量有望进一步增加，对运价形成支撑；另一方面，船公司对于运力的管控策略、地缘政治局势的演变以及新船交付节奏等因素，都将对后期市场走势产生影响。总体而言，下半年集装箱运输市场有望延续稳中向好的发展态势，但可能伴随阶段性波动。
（文/本报资深记者 张建华）