记者从中国商飞了解到，近日，柬埔寨国家航空（简称“柬国航”）与中国商飞在上海正式签署20架C909飞机购机协议。这是继印尼、老挝、越南之后，国产支线客机C909在东南亚市场取得的又一重要突破，标志着中国自主研制的中短程涡扇支线客机正加速走向国际舞台。
C909：中小城市间运输的“空中桥梁”
C909是我国自主研制的90座级中短程涡扇支线客机，主要承担中小城市之间以及向枢纽机场的运输任务。该机型采用先进的气动设计、高效的涡扇发动机和现代化的航电系统，具备良好的经济性、舒适性和可靠性。相比同类进口机型，C909在运营成本、维护便利性以及高原、高温等复杂环境适应性方面具有显著优势。
作为中国商飞“C系列”家族的重要成员，C909此前已成功交付国内多家航空公司，累计安全飞行超过数十万小时，航线网络覆盖全国数百个中小城市。此次签约的20架飞机，将进一步助力柬国航完善其国内及区域航线布局，提升柬埔寨与周边国家的航空连通性。
中柬航空合作再上新台阶
柬埔寨国家航空是柬埔寨唯一的国家载旗航空公司，运营着金边、暹粒、西哈努克港等主要基地的国内外航线。近年来，随着柬埔寨经济持续增长和旅游业蓬勃发展，对现代化支线客机的需求日益旺盛。此次20架C909的批量采购，不仅体现了柬国航对中国航空工业的信赖，也是中柬两国在“一带一路”框架下深化基础设施互联互通、推动经贸合作的生动缩影。
据悉，签约仪式在上海举行，中国商飞和柬国航高层共同出席。双方表示，将以此次合作为契机，进一步拓展在飞机维修、人员培训、技术支持等领域的深度协作，共同打造支线航空运营的“柬埔寨样板”。
国产民机出海：从“飞起来”到“飞出去”
近年来，中国商飞加快推进国际化战略，C909已先后在印尼、老挝、越南等东南亚国家投入商业运营，并获得了良好的市场反馈。此次柬埔寨订单的落地，使C909的海外客户版图进一步扩大，标志着中国自主研制支线客机在东南亚市场形成了“多点开花”的格局。
业内分析人士指出，东南亚地区岛屿众多、城市分散，支线航空市场潜力巨大，且对高性价比飞机需求迫切。C909凭借其优异的性能、较低的采购及运营成本，以及中国商飞提供的全生命周期客户服务，有望在东南亚乃至全球支线航空市场占据重要一席。
展望：打造区域航空网络新节点
随着20架C909的陆续交付，柬国航将有能力开辟更多连接柬埔寨中小城市与周边国家的航线，助力柬埔寨打造区域航空枢纽。同时，这也将为中国—东盟航空市场一体化注入新的动力，促进区域人员往来、经贸合作与人文交流。
从国内首飞到海外运营，从单一客户到批量出口，C909正以稳健的步伐走向世界。此次中柬大手笔签约，无疑为国产民机在“一带一路”沿线国家的推广树立了成功典范。未来，随着C919、C929等更大座级机型的陆续投入市场，中国航空工业的“出海”故事必将更加精彩。