连日来,我国多地遭遇强降雨天气,部分地区出现城市内涝、山洪滑坡等次生灾害。在气象预报和新闻报道中,我们常听到“暴雨”“大暴雨”“特大暴雨”等术语。这些看似相似的表述,背后究竟有怎样的量化标准?公众又该如何根据预警级别做好防范?记者就此采访了气象专家,为您一一解答。

分级标准:降水量是核心指标

根据中国气象局发布的《降水量等级》国家标准,降水强度主要依据单位时间内的降水量进行划分。其中,12小时和24小时累计降水量是两种常用判定依据,通常以24小时降水量为基准。

暴雨:指24小时内降水量达到50毫米至99.9毫米。这一量级意味着地面已有明显积水,低洼地带可能出现短时渍涝。

大暴雨:指24小时内降水量达到100毫米至249.9毫米。此时,城市排水系统往往不堪重负,容易引发道路积水、桥梁涵洞淹没等险情。

特大暴雨:指24小时内降水量达到250毫米及以上。这是最高级别的暴雨等级,往往伴随江河洪水、山洪暴发、山体滑坡等严重灾害,对生命财产安全构成直接威胁。

值得注意的是,如果12小时内降水量分别达到30毫米、70毫米和140毫米以上,同样对应暴雨、大暴雨、特大暴雨三个等级。气象部门在发布预警时会综合考量两种时间尺度。

实际影响:远超数字的警示意义

“很多人对毫米没有直观概念,其实1毫米降水量相当于在一平方米面积上降下1公斤水。”气象专家解释,“24小时降水100毫米,相当于在一亩地里浇了约66吨水。”

以城市内涝为例,当24小时降水量达到50毫米时,城市部分低洼路段可能出现10至20厘米的积水;达到100毫米以上,许多立交桥下、地下通道将形成深达半米以上的积水区;而特大暴雨来临时,短时内积水可迅速突破1米,车辆被淹、人员被困的风险急剧上升。

在山区,暴雨诱发山洪的临界值往往更低。例如,当1小时雨强超过30毫米时,山洪沟道就可能发生泥石流。特大暴雨则极易引发流域性洪水,长江、淮河等大江大河在2020年汛期就曾因多轮特大暴雨出现超警戒水位。

预警信号:颜色背后的保命指南

与降雨分级相对应,气象部门会发布暴雨预警信号,分为蓝、黄、橙、红四个等级。蓝色预警对应暴雨可能发生,黄色预警对应暴雨即将来临,橙色预警对应大暴雨,红色预警对应特大暴雨。

当橙色预警发布时,学校可调整上课时间,户外作业应暂停;红色预警发出后,则应果断停工停课、停运停业。2023年7月,京津冀地区遭遇历史罕见特大暴雨,红色预警提前发出,为人员转移争取了宝贵时间。

公众防范:科学应对必不可少

面对不同级别的暴雨,公众应采取差异化的防范措施。

暴雨级别:关注气象信息,检查家中排水设施,避免在低洼地带停车。驾驶车辆时应减速慢行,遇到积水深度超过排气管时选择绕行。

大暴雨级别:尽量减少外出,如必须出行,应避开立交桥下、地下车库等易涝区域。山区居民需警惕山洪前兆,如河水突然变浑、水位陡升、上游传来轰鸣声,应立即向高处转移。

特大暴雨级别:此时最正确的选择是留在安全坚固的建筑物内,并切断室内电源。若房屋进水,应迅速转移至高层或屋顶等待救援。切勿在洪水、泥石流多发地带逗留。

气象专家特别提醒:“很多人认为暴雨预警不精准,其实降雨分布具有局地性、突发性特点。宁可十防九空,不可失防万一。”每一次强降雨过程,都是对城市应急体系和公众防灾意识的考验。只有读懂暴雨、大暴雨、特大暴雨的警示信号,才能在与自然灾害的较量中赢得主动。