当地时间6月15日，2024年世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）第四站在英国多宁顿公园赛道结束了排位赛争夺。代表“张雪机车”车队出战的中国名将张雪，在决定发车顺位的杆位赛（Superpole）中发挥稳定，以1分27秒683的成绩获得第七名，创造了中国车手在该赛事排位赛中的历史最佳战绩。这一成绩不仅让张雪在次日正赛中获得第三排发车的有利位置，也标志着中国摩托车运动在世界顶级舞台上的又一次重要突破。

多宁顿公园赛道以其高速弯角和起伏地形闻名，全长约4.023公里，对赛车调校和车手技术提出了极高要求。本次排位赛共分三节，所有车手需在第三节杆位赛（时长12分钟）中全力冲刺单圈。张雪在第二节排位赛中表现稳健，顺利晋级第三节。进入杆位赛后，他迅速进入状态，在轮胎最佳工作窗口内连续做出极具竞争力的圈速。最终，其1分27秒683的成绩仅落后杆位获得者——川崎厂队车手乔纳森·雷亚0.637秒，与身前的第六名差距不足0.1秒，展现出强劲竞争力。

张雪在赛后接受采访时难掩激动：“今天的发挥超出了我的预期。赛车的调校非常出色，车队在短短三节练习赛后找到了最适合多宁顿的设定。第七名让我很受鼓舞，证明我们完全有能力和世界顶尖车手同场竞技。明天正赛我会全力以赴，争取向更靠前的名次发起冲击。”据了解，张雪在本赛季前几站中持续进步，此前最好排位成绩为第12名。此次跃升五个位次，彰显了“张雪机车”团队技术实力的长足提升。

车队技术总监王磊对张雪的表现给予高度评价：“从赛季初至今，张雪和整个技术团队一直在磨合新车架和电控系统。今天他能在杆位赛中对阵十余位世界冠军级对手，并跑出第七，这是无数次调校和模拟器训练换来的成果。尤其值得一提的是，他在高速弯中的过弯速度完全跟上了领跑集团，这对明天的正赛至关重要。”

业内分析人士指出，张雪在杆位赛中取得的第七名，不仅仅是一个排位数字。作为中国首个参加WSBK全赛季的车手，他每向前一步，都在为中国摩托车运动拓宽视野。世界超级摩托车锦标赛是量产摩托车赛事的最高殿堂，其竞争激烈程度甚至超过部分MotoGP分站。张雪此次能够在排位赛中压过多位经验丰富的欧洲车手，证明中国车手与世界顶尖水平的差距正在快速缩小。

根据赛程安排，多宁顿站的正赛将于当地时间6月16日举行，共进行两回合角逐。张雪将从第七位发车，若能在起跑后保持节奏，并利用“张雪机车”赛车在直线尾速上的优势，完全有机会冲击前五名甚至登上领奖台。无论结果如何，这位中国车手已经用实力让世界记住了“张雪机车”的名字。中国摩托车运动的历史，正在他一次次突破中，翻开新的篇章。