记者 张明
（2025年5月14日 上海电） 工业自动化领域龙头企业信捷电气（603416.SH）今日晚间发布公告，公司拟投资20亿元人民币，在江苏省无锡市建设“具身智能及高端制造核心部件项目”。这一重大投资计划标志着信捷电气从传统工业自动化向人工智能与机器人深度融合方向迈出关键一步，同时也折射出中国制造业向高端化、智能化升级的加速趋势。
项目聚焦三大核心领域
根据公告，该项目总投资额约20亿元，资金来源为企业自筹及银行融资。项目将分两期建设，预计建设周期为3至5年。其中，一期投资约10亿元，主要用于建设具身智能研发中心、伺服驱动系统生产基地以及高端控制芯片封装测试线。
“具身智能是当前人工智能发展的前沿方向，它强调智能体通过物理身体与环境进行实时交互，这正是机器人产业从‘自动化’迈向‘智能化’的核心技术路径。”信捷电气在公告中表示，新项目将重点突破高转矩密度伺服电机、高性能运动控制器、多模态感知系统等关键零部件技术，并同步建设年产50万套高端伺服系统的智能化生产线。
具体而言，项目建设内容涵盖三大板块：一是基于AI的具身智能控制系统研发，包括机器人自主导航、柔性抓取、智能决策等算法开发；二是高端制造核心部件，如高精度谐波减速器、力控传感器、一体化关节模组的量产；三是面向半导体、新能源、医疗设备等领域的定制化智能装备解决方案。
公司战略转型的深意
信捷电气成立于2000年，2016年在上交所上市，长期深耕工业自动化控制领域，核心产品包括可编程控制器（PLC）、人机界面（HMI）、伺服系统、变频器等。近年来，随着工业机器人市场需求爆发，信捷电气加速切入机器人核心部件赛道，其自主研发的伺服驱动系统已进入国内主流机器人厂商供应链。
不过，面对汇川技术、埃斯顿等老牌劲敌的竞争，以及国际巨头在高端伺服领域的先发优势，信捷电气亟需在技术壁垒更高的条线实现突破。本次20亿元投资项目，瞄准的正是“具身智能”这一新兴交叉领域——它融合了机械臂、移动机器人、仿生机器人等硬件载体与深度学习、强化学习等软件算法，被视为下一代工业制造的核心驱动力。
“这是一次战略性升级。”长期跟踪机器人的行业分析师王凯对记者表示，“传统伺服驱动市场已趋于红海，而具身智能要求电机、控制器、传感器实现高度集成，这正是信捷电气原有技术积累的自然延伸，也是切入人形机器人、协作机器人等爆发式增长赛道的必由之路。”
行业背景与市场前景
当前，中国制造业正处于从“制造大国”向“制造强国”跨越的关键期。据工信部数据，2024年我国工业机器人装机量达35.6万台，连续八年位居全球第一；预计到2030年，具身智能市场规模有望突破千亿元。与此同时，高端伺服驱动、精密减速器等核心零部件仍面临“卡脖子”问题，国产替代空间巨大。
信捷电气的项目选址无锡，也颇具深意。无锡作为长三角制造业重镇，已形成涵盖芯片设计、传感器、控制系统、机器人本体制造等完整产业链。当地政府亦在《无锡市机器人产业高质量发展三年行动计划》中明确提出，要构建具身智能产业生态，到2027年产值突破500亿元。业内人士认为，信捷电气此举有望获得地方政策支持，并与无锡本地产业集群形成协同效应。
财务压力与投资风险
不过，20亿元的投资规模对信捷电气而言并非小数目。最新财报显示，截至2025年一季度末，公司账上货币资金约8.2亿元，总资产约52亿元；2024年全年实现营业收入约18亿元，净利润约3.5亿元。这意味着，该项目将显著占用公司现金流，且建设周期较长，短期内难以产生直接回报。
“公司需要平衡研发投入与盈利压力。”华泰证券研报指出，当前伺服系统市场竞争激烈，若项目未能如期达产或市场拓展不及预期，可能导致资产减值风险。但也有乐观分析认为，高端制造核心部件国产化是确定性趋势，信捷电气若能在具身智能领域率先形成产品闭环，将具备极强的先发优势。
未来展望
信捷电气表示，该项目建成后，预计年新增销售收入约30亿元，新增就业岗位2000个以上。公司还计划与清华大学、上海交通大学等高校建立联合实验室，引进高端人才。
在公告发布后的投资者交流会上，公司董事长李新明确表示：“信捷电气不会止步于做一个零部件供应商，我们的目标是成为具身智能时代的核心平台型企业。”从20亿元的“豪赌”来看，这家老牌工控企业已经不甘于在存量市场打价格战，而是选择了一条更具想象空间的突围之路。其成败，也将为整个中国制造业的智能化转型提供重要参照。