近日，据新疆喀什海关统计，2024年上半年，新疆卡拉苏口岸进出口货物总量突破30万吨，达到32.6万吨，同比增长18.4%；货值达62.8亿元人民币，同比增长22.7%，创历史同期新高。这一数据表明，作为中国对塔吉克斯坦唯一的陆路口岸，卡拉苏口岸在促进中国与中亚国家经贸合作中正发挥着日益重要的作用。
卡拉苏口岸位于新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县，海拔4368米，是中国与塔吉克斯坦之间唯一的陆路边境口岸，也是中国通往中亚、西亚乃至欧洲的重要通道之一。今年以来，随着“一带一路”倡议的深入推进和区域合作的不断深化，卡拉苏口岸的贸易往来愈发活跃。
从进出口商品结构来看，今年上半年，卡拉苏口岸出口商品以机电产品、日用百货、建材、服装鞋帽为主，其中机电产品出口额占比超过四成，达27.8亿元，同比增长31.5%。进口商品则主要集中在矿产品、农产品、纺织原料及制品等，其中矿产品进口额达14.6亿元，同比增长12.3%。这一结构变化反映出中塔两国在产业互补和贸易合作方面的不断深化。
“今年口岸通关效率有了明显提升，货物周转速度较去年同期加快约30%。”卡拉苏口岸海关关长刘刚介绍，为保障口岸高效运行，海关部门联合边检、交通运输等单位，推行“一站式”通关服务，实施24小时预约通关机制，并运用智能卡口、电子口岸等信息化手段，大幅缩短了货物通关时间。目前，口岸日均通关车辆已从去年的80余辆次增加到110余辆次。
卡拉苏口岸的繁忙景象，是新疆对外开放水平持续提升的缩影。近年来，新疆依托独特的区位优势，着力打造丝绸之路经济带核心区，喀什地区作为中国向西开放的重要门户，正加速建设“中巴经济走廊”和“中塔乌国际通道”的关键节点。今年上半年，喀什地区对外贸易总额同比增长27.3%，其中与塔吉克斯坦的贸易额增长尤为显著。
“卡拉苏口岸的物流通道正在从单一的‘点对点’运输，向‘通道+枢纽’的综合性物流网络转变。”新疆大学经济与管理学院教授李金叶指出，随着中塔两国经贸合作从传统的边贸向加工贸易、产能合作等更深层次拓展，卡拉苏口岸的枢纽功能将进一步凸显。
值得一提的是，卡拉苏口岸的高效运行也为我国企业“走出去”提供了有力支撑。在口岸附近，一批来自浙江、广东等地的制造企业正加快建设海外仓和分拨中心。浙江义乌商人陈志强在卡拉苏口岸设立的分拨仓库已投入运营，每月约有200吨小商品通过该口岸发往塔吉克斯坦及周边国家。“相比从其他口岸转运，从卡拉苏直接出口可节省3至5天的时间，物流成本降低约15%。”陈志强表示。
展望下半年，随着RCEP政策的深入实施和我国与中亚国家合作机制的不断完善，卡拉苏口岸有望迎来新的增长高峰。海关部门表示，将继续优化通关流程，提升口岸综合服务能力，同时加强口岸基础设施建设，推动口岸经济高质量发展。预计全年卡拉苏口岸进出口货物总量有望突破60万吨，同比增长20%以上。
卡拉苏口岸的持续繁荣，不仅为新疆经济社会发展注入了新动力，也为我国加强与中亚国家的互联互通、共同打造“一带一路”高质量发展示范区提供了有力支撑。随着新一批对外开放政策的落地实施，卡拉苏口岸将在推动中国与中亚地区贸易便利化、深化区域合作方面发挥更加重要的作用。