7月12日晚间，上汽集团（600104.SH）发布公告称，公司于当日收到控股股东上海汽车工业（集团）有限公司（以下简称“上汽总公司”）出具的《关于不减持上汽集团股份的承诺函》。上汽总公司自愿承诺：自承诺函签署之日起6个月内，不以任何方式减持其持有的上汽集团股份。这一承诺在维护公司股价稳定、提振市场信心方面释放出明确信号。
公告显示，截至承诺函出具日，上汽总公司持有上汽集团股份约83.93亿股，占公司总股本的71.24%。承诺期间，上汽总公司将严格遵守相关法律法规，不通过集中竞价、大宗交易、协议转让或其他任何方式减持上述股份。若违反承诺，上汽总公司将依法承担相应法律责任。
分析人士指出，控股股东主动作出“锁仓”承诺，在当前A股市场震荡调整、汽车行业竞争加剧的背景下，具有显著的稳定预期作用。近期，受新能源汽车价格战、行业产能过剩预期等因素影响，传统车企股价普遍承压。上汽集团作为国内产销规模最大的汽车集团，其股价自年初以来跌幅超过15%，市值一度跌破2000亿元。控股股东此时承诺不减持，既是对公司长期价值的认同，也是以实际行动向市场传递信心。
上汽集团近期在资本市场的动作频频。今年4月，公司曾推出股份回购计划，拟以不超过28.91元/股的价格回购10亿至20亿元股份，用于实施股权激励或员工持股计划。截至7月10日，公司已累计回购股份1.1亿股，耗资约18.5亿元。此次控股股东承诺不减持，与公司回购形成“双重护盘”，有望在短期内稳定股价。但从长期看，上汽集团面临的核心挑战仍是电动化转型的成效。
从行业环境看，2023年上半年，国内乘用车市场销量同比增长2.7%，但新能源汽车渗透率已突破35%。上汽集团上半年累计销量207.2万辆，同比下降7.3%，其中自主品牌乘用车销量增长12.8%，但合资品牌（如上汽大众、上汽通用）销量下滑明显。在新能源领域，上汽集团旗下飞凡、智己等品牌尚未形成规模效应，整体新能源销量占比约25%，低于行业平均水平。控股股东此时承诺不减持，或意在为后续资本运作或转型计划争取时间窗口。
市场反应方面，7月13日开盘后，上汽集团股价小幅高开，截至午盘涨幅约1.2%，报收14.85元，总市值重回1700亿元。投资者情绪有所回暖，但成交量并未显著放大。有私募机构表示，控股股东承诺不减持是积极信号，但股价能否持续走强，仍取决于公司下半年的销量表现和新能源车型的交付节奏。
值得关注的是，近期多家上市公司控股股东或大股东密集发布不减持承诺。据不完全统计，6月以来已有超过30家公司发布类似公告，涉及新能源、食品饮料、医药等多个行业。市场人士认为，这在一定程度上反映了监管层通过规范减持行为、稳定市场预期的政策导向。但长期来看，上市公司的内功修炼才是根本。
上汽集团在公告中同时提醒，本次承诺是控股股东的自主行为，不构成对投资者的实质性承诺，也不存在任何合同约束义务。投资者应审慎判断，关注公司基本面与行业发展趋势。上汽集团下一步能否在电动智能赛道上跑出加速度，仍有待市场检验。