珠海发布“海上新基建”行动方案构建“五智一芯”核心框架

2025年7月18日，珠海市人民政府正式对外发布《珠海市“海上新基建”行动方案（2025—2030年）》（以下简称《方案》），明确提出以“五智一芯”为核心框架，系统性布局海洋新型基础设施建设，助力珠海从“海洋大市”向“海洋强市”跨越，为粤港澳大湾区蓝色经济高质量发展注入强劲动能。

顶层设计：锚定“蓝色增长极”

作为我国南海之滨的重要门户城市，珠海拥有漫长的海岸线和丰富的海洋资源。近年来，珠海市积极贯彻落实海洋强国战略，加快推动海洋经济转型升级。

《方案》立足珠海资源禀赋和区位优势，提出到2030年，基本建成覆盖“智慧港口、智慧航道、智慧船舶、智慧渔业、智慧海洋生态”五大智慧应用场景，并打造一个海洋数据中心（智芯），形成“五智一芯”的“海上新基建”核心框架。届时，珠海将实现海洋产业数字化、海洋治理智能化、海洋服务便捷化的全面升级。

“五智”是此次行动方案的核心应用场景，涵盖了海洋经济发展的关键领域。

在智慧港口方面，珠海将依托高栏港、横琴港等核心枢纽，建设全自动化集装箱码头，推动5G、物联网、人工智能等技术在港口调度、装卸、通关等环节的深度应用，目标将港口作业效率提升30%以上。同时，探索建设“海上物流大脑”，实现港口与腹地交通的无缝衔接。

智慧航道建设则将聚焦珠江口航道及海岛航线，通过部署智能航标、电子围栏和船舶自动识别系统，构建高精度水运数字底图。依托北斗卫星导航系统，实现对航道水文、气象、通航环境的实时监测与预警，大幅提升船舶通行安全性和效率。

针对智慧船舶，《方案》提出支持本地船企开展绿色智能船舶研发制造，推动现有船舶加装智能感知设备，探索在近海及海岛客运航线开展无人驾驶船舶试点。目标到2028年，珠海籍商船智能通信与导航设备覆盖率达到90%以上。

智慧渔业领域，珠海将推进现代化海洋牧场建设，发展深远海智能养殖工船，推广“养殖+互联网”模式，构建集环境监测、投喂、捕捞、加工于一体的智慧渔场。同时，依托万山群岛等资源，打造智慧休闲渔业平台，推动海洋渔业与文旅深度融合。

智慧海洋生态则着眼于海洋环境的守护与修复。珠海将建设覆盖全市近岸海域的生态环境智能监测网络，利用无人机、无人船、海底传感器等设备，实时监测水质、赤潮、海洋垃圾等要素，建立“空天地海”一体化的生态预警系统，为绿色海洋建设提供科技支撑。

作为“五智”的神经中枢，“一芯”即海洋数据中心，将成为珠海“海上新基建”的算力与数据支撑平台。该中心将整合涉海部门、企业、科研机构的海洋大数据资源，打造集数据汇集、分析、共享、应用于一体的城市级海洋数据底座。

通过构建统一的数据标准和接口，海洋数据中心将打破信息孤岛，实现港口物流、船舶航行、海洋气象、渔业资源、生态保护等数据的互联互通，并利用人工智能算法，为政府部门决策、企业经营、公众出行提供精准、高效的智能服务，真正实现“用数据说话、用数据决策、用数据管理”。

中山大学海洋工程与技术学院副教授宋巍在接受采访时表示，珠海此次发布的《方案》立意高远、内容务实，“五智一芯”的框架设计精准切中了当前海洋经济发展中基础设施数字化、智能化水平不足的痛点。尤其是海洋数据中心的建设，将为海洋经济的全链条赋能提供关键支撑。

“珠海拥有港珠澳大桥、横琴粤澳深度合作区等独特优势，完全有条件通过‘海上新基建’的先行先试，为粤港澳大湾区乃至全国提供海洋数字经济发展的示范样板。”宋巍说。

下一步，珠海市将建立“海上新基建”工作联席会议制度，统筹财政、科技、产业等资源，设立专项引导资金，并探索引入社会资本参与建设运营。同时，珠海还将加强与香港、澳门及深圳、广州等城市的协同合作，共同构建大湾区海上智能网络体系。

从港珠澳大桥的“物理连接”，到海上新基建的“数字融合”，珠海正加速从陆地走向深蓝，以“五智一芯”为引擎，开启海洋强市建设的新篇章，为书写中国式现代化的海洋篇章贡献珠海力量。