【本报驻中东特派记者 综合报道】2025年5月21日，霍尔木兹海峡再次成为全球关注的焦点。据多方消息证实，伊朗伊斯兰革命卫队于今日早些时候宣布，因地区安全局势急剧恶化，暂时关闭霍尔木兹海峡，所有过往船只须绕行或等待进一步通知。这一突发举动迅速引发国际油价剧烈波动，布伦特原油价格在消息公布后一度飙升超过8%，全球市场避险情绪骤然升温。
针对此次事件，中国外交部发言人林剑在5月21日下午的例行记者会上作出回应。林剑表示，中方高度关注霍尔木兹海峡的最新事态发展。霍尔木兹海峡是国际能源运输和全球贸易的“咽喉要道”，其安全与稳定直接关系到世界经济的健康运行和各国人民的共同利益。林剑强调：“霍尔木兹海峡的自由通行符合各方利益。我们呼吁有关各方保持冷静克制，通过对话和协商解决分歧，避免采取任何可能进一步升级紧张局势的行动，共同维护该地区的和平与稳定。”
战略通道再受冲击
霍尔木兹海峡位于阿曼湾与波斯湾之间，狭窄之处仅33公里宽。全球约三分之一的石油贸易和大量液化天然气须经此运输，年通行量超过20000艘次。此次关闭已是近三年来该海峡第4次面临全面或部分中断。此前，因美军加强在波斯湾的军事部署，以及伊朗核问题谈判陷入僵局，地区紧张局势已持续升温。
有分析人士指出，伊朗此次关闭海峡的举动，直接原因可能是回应美国及其盟国最近在阿曼湾举行的联合海上军演。但更深层的背景在于，自2024年以来，针对伊朗重要核设施的多次不明袭击以及针对其海外高级将领的暗杀行动，使得德黑兰方面对自身安全环境评估趋于严峻。选择在此时关闭霍尔木兹海峡，既是展示战略威慑力的手段，也是对国际社会施加压力的策略。
国际社会反响不一
美国国务院发言人立即发表声明，称伊朗的行为是“不可接受的挑衅”，并表示将与盟国协调，确保海峡航行自由。美国第五舰队驻扎在巴林，距离事发海域不远，随时可能采取护航或“重新开放”海峡的行动。与此同时，欧盟呼吁各方保持最大限度克制，并敦促通过外交渠道解决问题。
石油输出国组织（OPEC）内部反应不一。沙特阿拉伯与阿联酋对此表示严重关切，两国已启动紧急预案，考虑经红海-苏伊士运河或绕行非洲好望角的替代石油出口路线，但运输成本和时间将大幅增加。俄罗斯能源部门则呼吁各方冷静，并表示有能力确保全球能源市场供需平衡。
能源市场大考在即
海峡关闭的消息甫一传出，新加坡、鹿特丹和纽约的能源交易市场立即陷入紧张。各大石油公司开始紧急评估各自的供应中断风险。日本、韩国和印度等高度依赖中东石油的亚洲国家，纷纷宣布将释放战略石油储备以应对短期波动。
中国作为全球最大石油进口国，每日经霍尔木兹海峡进口的原油占其总进口量的近40%。不过，消息人士透露，中国此前已通过拓宽进口来源渠道、加大中亚管道及俄罗斯远东油气进口力度、以及扩大国家战略石油储备规模等方式，建立了一定程度的抵御风险能力。中国海关数据显示，2025年第一季度，中国从中东进口原油占比已从2020年的近50%降至约40%，多元化能源战略成效初显。
前景展望
截至发稿时，伊朗方面尚未透露海峡“关闭”状态将持续多久。分析人士普遍认为，这更像是一种极限施压的姿态，而非全面持久封锁。历史上，伊朗曾在2019年扣押多艘油轮，并于2022年短暂中断过海峡通航。由于完全封锁霍尔木兹海峡意味着对全球秩序宣战，伊朗不太可能将当前行动推向不可控的军事冲突。
但不可否认，在全球通胀压力尚未消退、地缘政治风险频发的当下，任何一次霍尔木兹海峡的风吹草动，都足以触动国际能源市场本就脆弱的神经。外交部发言人林剑所言“海峡的自由通行符合各方利益”，既是对事实的陈述，更是对当前危机形势最务实的期许。未来数周，围绕海峡通航安全的国际外交博弈，料将进入白热化阶段。（完）