近日，电动车行业知名品牌绿源因一则营销短视频引发广泛争议。视频中，两位身着清凉、身材火辣的女性骑手在街头“飙车”，镜头频繁聚焦腿部、腰身等部位，画外音更带有“速度与激情”、“想骑就骑”等暧昧双关语。不少网友直呼：“这是卖电动车，还是打擦边球？”、“绿源要变‘黄源’了？”
事件发酵后，舆论迅速撕裂。部分消费者认为“创意而已，不必上纲上线”，更多人则指出：作为一家成立超过20年、曾以“安全耐用”立身的国民品牌，绿源为何要走上低俗营销的歧途？在竞争白热化的电动车市场，“流量焦虑”是否已成为企业突破底线的借口？
擦边营销：一场危险的“流量赌博”
这并非绿源首次因营销尺度引发讨论。事实上，近年来“卖车+美女”几乎成了部分电动车品牌的标配：直播间里，女主播身穿高叉旗袍、弯腰露背；短视频中，女性角色被物化为“速度的装饰品”。业内人士透露，某二线品牌曾靠“清凉直播”让销量单月暴增30%，引得同行纷纷效仿。
然而，这种“眼球经济”背后暗藏隐忧。中国广告协会法律咨询委员会专家指出，根据《广告法》第九条，广告不得含有淫秽、色情或者违背社会良好风尚的内容。虽然“擦边”不等于赤裸裸的色情，但若以性暗示作为核心卖点，同样可能构成违法。更重要的是，品牌形象一旦与“低俗”挂钩，短期流量往往以长期口碑为代价——消费者会认为“这牌子不正经”，从而远离。
绿源的“人设崩塌”风险
回顾绿源的品牌史，它曾以“核技”技术、耐用品质在消费者心中留下“靠谱”标签。但近两年，面对雅迪、爱玛的渠道碾压，以及九号、小牛等新势力的智能化冲击，绿源的市场份额不断被蚕食。数据显示，2023年绿源营收同比仅增长3.2%，远低于行业平均增速。在此背景下，部分营销团队开始剑走偏锋，试图用“性感化”内容争夺年轻男性用户。
讽刺的是，这种策略恰恰与绿源的核心用户画像背道而驰。电动车的主力购买者多为家庭用户、上班族，他们更看重续航、安全、售后，而非视觉刺激。当品牌营销与产品价值脱节，消费者只会觉得“莫名其妙”。更有行业观察人士直言：“绿源如果继续在‘擦边’路上狂奔，早晚会丢掉最后一点品牌溢价。”
行业反思：别让“内卷”成为低俗的遮羞布
绿源事件不是孤例。从奶茶品牌用“出轨”文案博眼球，到汽车品牌直播中女主播大跳“擦边舞”，各行各业似乎都在陷入“流量至上”的怪圈。电动车行业尤甚——产品同质化严重，价格战打得头破血流，企业只能依靠“出位”营销来制造存在感。
但这种“内卷”注定不可持续。监管层面，近期多地市场监管局已加大对直播电商的巡查力度，仅2023年就有数百个涉嫌低俗营销的账号被永久封禁；用户层面，随着消费观念成熟，越来越多年轻人开始反感“硬蹭”的营销套路。上海某高校一项调查显示，76%的受访者表示“会因低俗营销降低对品牌的好感度”。绿源若不能及时刹车，很可能被反噬。
回归本质：好产品才是最好的“流量”
回到事件本身，绿源官方目前尚未对争议视频做出正式回应。但无论如何，企业应当清醒认识到：电动车是事关民众出行安全的交通工具，不是博眼色的道具。与其费尽心机打“擦边球”，不如把精力放在技术研发、售后服务和用户口碑上。
事实上，行业内已有正面案例。雅迪的“冠能”系列主打续航，九号聚焦智能化体验，台铃押注长续航——它们都用产品力而非“性感”来赢得市场。绿源曾经也是技术派代表，如今若为流量自降身段，不仅对不起老一辈用户积累的信赖，更可能断送未来。
卖电动车不该靠“露”，而该靠“路”——踏踏实实走路，比任何歪门邪道都走得远。绿源，请守住底线，别让“黄源”毁了你的金字招牌。