近日,一则"兰州中川机场设立捕鼠办"的消息在网络上引发广泛关注和讨论。多家自媒体平台发布图文称,兰州中川国际机场办公楼内出现一块"捕鼠办公室"的铭牌,引发网友好奇:"机场居然还有这样的部门?"针对这一热议话题,记者进行了实地探访和官方核实,真相其实并不如公众所想象的那般"新奇"。
事件回顾:一块铭牌引发的网络热议
事件的起因是一张看似"异乎寻常"的办公室门牌照片。照片中,一块普通的不锈钢铭牌赫然写着"中川机场捕鼠办公室"字样。这块铭牌被网友拍下后迅速传播,不少网友调侃称"这是机场专门抓老鼠的部门""待遇可能不低""真是大开眼界"。
一些本地市民在接受采访时也表示"第一次听说机场有这种办公室"。"我以为捕鼠这种活儿都是外包的,一个机场专门设置一个办公室,有点出乎意料。"兰州市民张先生说。
官方回应:属机场日常生态安全管理
针对舆论关注,兰州中川国际机场相关部门负责人向记者表示,"捕鼠办公室"并非公众理解的"专门抓老鼠"的职能部门,而是机场飞行区管理部内设的、负责飞行区及周边区域鼠害防治及生态管控的工作组,"捕鼠办公室"仅是工作组日常办公场所的挂牌名称。
"机场作为一个整体生态单元,鼠害防控是确保飞行安全的重要环节。"该负责人介绍,鼠类等小型动物若进入跑道、滑行道、停机坪等飞行区域,极易引发飞机起降时的安全隐患,甚至可能导致严重事故。因此,各大机场普遍设有类似机构,只是名称各异,如"生态管理科""防治鼠患组""防鸟驱兽办"等。
专家解读:机场生态安全防控是行业常态
中国民航管理干部学院相关专家指出,机场飞行区周边生态环境复杂,老鼠、鸟类、野兔等动物活动频繁。我国民航局《运输机场安全管理条例》明确要求,机场运营方必须对飞行区及周边一定范围内的野生动物活动进行监测、防范和驱赶,制定并执行野生动物危害防控方案。
"由于机场面积巨大,通常占地数千亩,且周边多为农田、荒地或林地,鼠患防控并非小事。"专家称,老鼠不仅会啃食飞行区内的电缆、管线等基础设施,还可能通过跑道边沟、排水系统等进入跑道区域,因此民航机场普遍设有专门的工作小组或专项岗位,配有专人进行日常巡查、布设鼠笼、安装超声波驱鼠器等。
现场探访:"捕鼠办"日常工作不简单
记者在兰州中川机场飞行区管理部办公区看到,所谓的"捕鼠办公室"面积约20平方米,桌上摆放着鼠患监测记录、飞行区生态治理台账、设备维护清单等材料。工作人员介绍,他们日常不仅负责鼠害防控,还需监测鸟类活动、防控昆虫滋生、维护飞行区草坪等。
"我们每天要对飞行区内外沿线、排水沟、设施井等关键区域进行不少于一次的巡查,根据季节和鼠类活动规律,动态调整防控措施。"一名工作人员表示,每年春秋两季,机场还会联合属地爱卫会、疾控部门开展集中灭鼠行动。
此外,"捕鼠办公室"的实际工作还涉及鼠类种群监测、密度评估、抗药性检测等技术性内容,并非外界理解的"只抓老鼠"。
网友转变态度:从"好笑"到"点赞"
随着采访报道和官方信息陆续传播,不少网友态度发生了转变。一位原以为"捕鼠办"是"搞笑部门"的网友表示:"原来这是机场安全里很重要的一环,真的是'小部门、大责任'。"
另一名民航业内人士也在社交平台发文指出:"航空安全的每一道防线都是无数小块拼起来的,从鸟击防范到鼠患防控,没有一个是多余的。"
目前,兰州中川国际机场表示,后续将进一步加强对飞行区生态环境的科学管理,同时也对"捕鼠办公室"等内部机构名称进行适当规范,避免再次引发不必要的误解。
无论是"防鸟击"还是"灭鼠患",机场安全运行背后,有太多不为人知的细节和默默奉献的岗位。一块"捕鼠办公室"的门牌,虽然引发了一时的网络热度,但也让公众难得地关注到民航地面安全管理的"最后一公里"。关于兰州机场"捕鼠办"的讨论,或许正是公众对民航安全兴趣增长的一个生动注脚。