近期，中欧经贸关系再度成为国际关注焦点。在商务部例行新闻发布会上，新闻发言人针对中欧贸易投资磋商进展、电动汽车反补贴调查、中欧投资协定解冻可能性等热点问题作出正式回应。

中欧贸易投资磋商“坦诚、务实、富有建设性”

商务部新闻发言人何亚东在发布会上表示，近期中欧双方团队就贸易投资议题进行了多轮沟通，磋商总体呈现“坦诚、务实、富有建设性”的基调。发言人透露，双方围绕市场准入、竞争政策、可持续发展以及产业链供应链稳定等议题交换了意见，同意继续通过对话管控分歧，推动经贸合作行稳致远。

何亚东指出，中国始终高度重视与欧盟的经贸关系。欧盟是中国第二大贸易伙伴、最大进口来源地，中国则是欧盟第一大进口来源国和第三大出口市场。2024年，中欧双边贸易额仍保持在较高水平，体现出双方产业链供应链深度互嵌、利益高度交融的特点。“中方愿与欧方一道，坚持自由、开放的多边贸易体制，推动中欧经贸合作朝着更加平衡、互利、共赢的方向发展。”

欧盟电动汽车反补贴调查：中方坚决反对，已提出严正交涉

针对欧盟委员会去年10月启动的对中国电动汽车反补贴调查，何亚东回应称，中方对此“高度关切、坚决反对”。发言人强调，中国电动汽车产业快速发展是技术开放、市场竞争和绿色转型的结果，不存在所谓的“不当补贴”。欧方的调查缺乏充分的事实依据，不符合世贸组织规则，本质上是保护主义措施。

何亚东进一步表示，中方已多次向欧方提出严正交涉，并提交了书面抗辩意见。商务部正组织相关企业积极应诉，同时保留在世贸组织框架下采取进一步行动的权利。“中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则，立即停止错误做法，避免贸易摩擦升级。”发言人还透露，中欧技术层面近期就此事进行了一次视频磋商，但欧方尚未展现调整立场的明确信号。

中欧全面投资协定：前景取决于欧方政治意愿

关于一度陷入停滞的中欧全面投资协定，何亚东的表态引发外界关注。他指出，该协定是经过七年35轮谈判达成的互利共赢成果，核心内容包括市场准入、公平竞争、可持续发展等条款。2020年底双方宣布完成谈判后，因欧洲议会冻结批准程序而搁置至今。

“中方对协定的立场是一贯和明确的：愿与欧方推动协定早日生效，为双方企业提供更稳定、可预期的营商环境。”何亚东表示，当前中欧经贸合作面临复杂外部环境，协定落地有助于双方共同应对全球经济挑战。“但我们也看到，协定能否向前推进，关键在于欧方能否排除政治干扰，拿出真正的政治意愿。中方的大门始终敞开。”

专家分析：博弈进入“十字路口”

对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡分析认为，商务部此次回应整体释放了“以对话化解摩擦”的信号。当前中欧经贸关系正处在“十字路口”——一方面，绿色转型、数字经济等新领域合作空间巨大；另一方面，电动车调查、投资协定冻结等摩擦点持续发酵。

“欧方需要平衡成员国利益、产业界诉求与对华战略定位。中方则表现出一定的耐心，但也在准备应对最坏情况。”崔凡指出，接下来的6至8周是关键窗口期，欧盟将完成电动车反补贴调查的初裁，其结果可能直接影响后续磋商走向。

结语

中欧经贸关系体量巨大、影响深远。商务部此次回应既展示了中方合作的诚意，也划出了不容逾越的红线。在全球贸易保护主义抬头、地缘政治博弈加剧的背景下，中欧能否通过坦诚沟通找到最大公约数，不仅关乎双方企业和消费者利益，也将为全球经济治理走向提供重要参照。