近年来，随着成渝地区双城经济圈上升为国家战略，地处西南的云南敏锐捕捉到这一重大机遇。从滇中腹地到金沙江畔，从交通互联到产业协作，从文旅融合到生态共治，云南正以“全方位”的姿态主动拥抱成渝，用实际行动证明：融入成渝，云南是认真的。
交通先行：打通“黄金走廊”
交通基础设施的互联互通，是云南“抱紧”成渝的第一步。2023年11月，渝昆高铁云南段建设取得重大突破——全长超过17公里的彝良隧道顺利贯通，标志着全线控制性工程攻克关键节点。按照规划，渝昆高铁预计2027年建成通车，届时昆明至重庆将由目前的5小时缩短至2小时以内，真正实现“朝发夕至”。
不仅如此，云南与四川、重庆之间的高速公路网络也在加速织密。G85银昆高速、G5京昆高速等主动脉持续扩容，沿金沙江的攀大高速、宜昭高速相继通车，滇东北地区与川南、渝西的联系更加紧密。云南省交通运输厅数据显示，截至2024年底，滇川渝间已建成省际高速公路通道15条，在建6条，“成渝—云南”交通走廊正从蓝图变为现实。
产业协同：从“单打独斗”到“抱团发展”
产业协作是区域一体化的核心。云南立足自身资源优势，精准对接成渝产业需求。在绿色能源方面，云南水电、风电、光伏资源丰富，而成渝地区用电需求旺盛。云南与四川签署了《能源合作专项协议》，推动“西电东送”增量扩容，2024年云南向川渝输送清洁电力超过400亿千瓦时，有力支撑了成渝地区的绿色发展。
在制造业领域，云南积极承接成渝产业转移。昆明、曲靖、昭通等地纷纷赴重庆、成都开展招商推介，聚焦电子信息、汽车零部件、生物医药等方向。以昆明高新区为例，2024年引进的20个亿元以上项目中，来自成渝地区的占四成。云南还联合四川、重庆共同打造“成渝昆”电子信息产业走廊，推动产业链上下游协同布局。
值得一提的是，云南的“绿色食品牌”也成了融入成渝的重要载体。2024年，云南在成都、重庆设立了“云品”展销中心，普洱茶、三七、鲜花饼、野生菌等特色产品深受成渝消费者青睐，年销售额突破50亿元。
文旅融合：打造“黄金旅游圈”
云南与成渝互为重要旅游客源地。随着交通条件改善，“周末跨省游”成为新常态。云南省文化和旅游厅数据显示，2024年云南接待四川、重庆游客超过1.2亿人次，同比增长18%，占省外游客总量的三分之一以上。大理、丽江、西双版纳成为成渝游客首选目的地，而云南游客也热衷前往成都品美食、重庆看夜景。
为了深化合作，云南与四川、重庆联合推出了“大香格里拉”“攀西—滇东北”等跨区域旅游环线，实现景区门票互惠、一码通游。2025年初，三地文旅部门共同发布“成渝昆黄金旅游线路”，涵盖10条精品线路，预计将带动文旅消费增长20%以上。
生态共治：守护“一江碧水”
金沙江、长江将云南与成渝紧密相连。在生态文明建设方面，云南与四川、重庆建立了跨区域生态保护协同机制。2024年，三地联合开展长江上游生态保护专项行动，完成金沙江流域排污口整治1200余个，共同推进赤水河流域生态保护补偿试点。云南还积极参与“成渝地区双城经济圈生态环境保护规划”，在污染防治、生物多样性保护等领域贡献云南智慧。
制度创新：打破行政壁垒
为了更好融入成渝，云南主动对标先进，推动制度创新。昆明、昭通、丽江等8个州市与川渝毗邻地区建立了“跨省通办”政务服务专区，实现133项高频事项异地办理。2025年初，云南正式加入“成渝地区双城经济圈协同创新联盟”，将在科技资源共享、人才互认等方面深度合作。
从“想抱”到“真抱”，从“单点”到“全面”，云南正以务实举措全方位拥抱成渝。云南省发改委相关负责人表示，“云南不是简单‘攀附’成渝，而是找准定位、发挥优势，在服务国家战略中实现自身高质量发展。”可以预见，“成渝西昆”菱形经济圈的一体化进程将因云南的深度参与而更加精彩。