——前总统罕见直接干预能源零售端，专家称“政治秀”多于实际效力
在距离2024年美国总统大选不到半年的关键时刻，前总统、共和党候选人唐纳德·特朗普于当地时间7月12日在社交媒体及公开集会上发出强硬指令：要求全美汽油零售商“必须立即降低油价”。这一罕见且直白的干预举措，迅速引爆舆论场，将能源价格这一经济议题再次推向政治斗争的前线。
“这是对消费者的抢劫”
“我呼吁所有加油站和汽油零售商：你们必须立刻降低油价。现在就是时候！”特朗普在俄亥俄州的一场竞选活动中挥舞着拳头说道，“当前油价完全不合理，而这是对勤劳美国人的抢劫。如果我重返白宫，你们会看到油价暴跌。”
特朗普在发言中将矛头直指拜登政府的能源政策，声称“拜登-哈里斯政府摧毁了美国能源独立”，并指责石油公司“利用全球动荡大发横财”。他特别点名批评了几家大型连锁加油站，称其“利润高得离谱”，要求它们“将节省的成本传递给消费者”。
据美国汽车协会（AAA）数据，目前全美普通汽油均价约为每加仑3.65美元，虽较去年高峰时期的近5美元有所回落，但仍显著高于特朗普执政末期约2.4美元的水平。对于这一“价格差”，特朗普团队在竞选声明中反复强调：“拜登经济学就是高油价经济学，中产阶级正在被榨干。”
零售商：成本压力下“无能为力”
然而，特朗普的“口头命令”并未能获得业界积极响应。全美便利店与燃油零售商协会（NACS）发言人杰夫·伦纳德回应称：“汽油零售价格由国际原油成本、炼油利润、运输与税收等多重因素决定。零售商利润率通常仅为每加仑2到3美分，根本不存在所谓‘暴利空间’。”
多家独立加油站业主更向媒体大吐苦水。弗吉尼亚州一位经营了20年加油站的老板皮特·哈里斯表示：“特朗普先生显然不了解行业现实。我们进货价就是现在的批发价，如果不加价我们会亏本。他让我们降价，谁来补贴我们的亏损？”
事实上，受OPEC+减产、地缘局势紧张以及美国本土炼油产能下降等多重因素影响，国际原油价格近几个月一直维持在每桶78-82美元区间波动。炼油厂将原油加工为成品油后，批发价格已基本锁定。零售商在微利状态下，确实难以大规模自主降价。
经济与政治的“双簧戏”
分析人士指出，特朗普此举更像是精心设计的选举策略。他试图抓住选民“钱包痛感”最强的能源价格议题，将拜登政府描绘成“让美国变穷”的罪魁祸首，同时将自己包装成“消费者守护者”。
“这是一个典型的两面手法：一边通过口头施压制造‘为百姓出头’的形象，另一边却无需承担任何实际政策后果。”美国能源政策研究公司“ClearView Energy”常务董事凯文·布克指出，“因为总统根本没有权力直接命令零售商定价。这纯粹是一场政治秀，但确实能煽动情绪。”
在社交媒体上，支持特朗普的账号纷纷转载他的讲话，称“只有特朗普敢动石油财团的奶酪”。而批评者则嘲讽道：“如果他真能一句话就让油价下跌，为什么不在白宫时候就做？这不过是竞选季的廉价口号。”
拜登团队反击：特朗普才是通胀推手
面对特朗普的猛攻，拜登竞选团队迅速发表声明予以反击。声明中列举了特朗普执政期间的一系列“黑历史”：“当特朗普离开白宫时，油价正处于四年最低点不假，但那是因为疫情导致全球经济停摆。他上任初期承诺的‘能源主导地位’从未实现，反而在他的贸易战和关税政策下，美国能源企业遭受重创。”
拜登团队还指出，在特朗普任内，美国石油公司获得了巨额的税收减免和补贴，而拜登政府已在通过释放战略石油储备、推动清洁能源转型等方式逐步稳定油价。“特朗普想要的是回到石油巨头赚取超额利润的旧时代，而不是真正帮助普通家庭。”
结语
截至发稿时，全美各大加油站尚未出现大规模降价迹象。行业人士预计，若国际油价不出现显著下行，零售价格短期仍将维持高位。特朗普的“降价令”能否在即将到来的11月选举周期中赢得选票，尚有待观察。但无论如何，这一事件再次证明：在美国，油价从来不仅是经济问题，更是刺向政治对手的一把锋刃。
（完）