伊朗外交部副部长加里巴巴迪当地时间29日晚间在接受媒体采访时发出明确警告：所有船只必须严格按照“伊朗线路”通过霍尔木兹海峡，否则伊朗将对其采取应对措施。这一表态迅速引发国际关注，标志着伊朗在海峡通行权问题上进一步强化了自身立场。
加里巴巴迪在采访中透露，伊朗与阿曼两国代表团当天早些时候举行了霍尔木兹海峡问题联合工作组首次会议，双方就海峡未来管理等议题进行了深入讨论。伊方表示愿意与阿曼就海峡的“新安排”开展协商，但坚决反对在“伊朗路线”之外设置任何其他通过霍尔木兹海峡的线路。他明确指出，伊朗已将自身立场正式告知阿方，如果阿曼“无意参与新安排”，伊朗方面将独自决定霍尔木兹海峡的管理方式。
霍尔木兹海峡：全球能源命脉的战略焦点
霍尔木兹海峡位于伊朗与阿曼之间，连接波斯湾与阿拉伯海，是全球最重要的石油运输通道之一。据国际能源署统计，全球约五分之一的石油及三分之一的液化天然气通过这一狭窄水道运输。长期以来，伊朗凭借其地理优势，对海峡拥有实质性影响力。伊朗方面坚持认为，其对霍尔木兹海峡的通行拥有法定管辖权，任何未经许可的通行行为都被视为对其主权的侵犯。
此次加里巴巴迪的强硬表态，被分析人士视为伊朗在海峡通行问题上的一次“升级行动”。此前，伊朗虽多次强调自身对海峡的控制权，但通常以“保障航行安全”为由进行管理。而此次明确提出“伊朗线路”概念，并隐含“不服从即面临后果”的警告，显示出德黑兰正试图将单方面规则制度化。
会议背后：伊阿博弈与地区变局
值得注意的是，此次联合工作组会议是在伊朗与阿曼关系总体稳定的背景下举行的。阿曼长期以来在波斯湾地区扮演中立调解者角色，曾多次帮助伊朗与西方国家沟通。然而，在海峡管理这一具体问题上，双方立场存在显著差异。阿曼方面倾向于维持国际法框架下的自由通行原则，而伊朗则试图建立以本国为中心的管控体系。
加里巴巴迪在讲话中将阿曼称为“重要伙伴”，但同时也保留了“单独行动”的选项。这种“胡萝卜加大棒”的策略，既希望争取阿曼的合作，又警告对方不要试图挑战伊朗的底线。分析认为，如果阿曼最终拒绝参与伊朗提出的“新安排”，伊朗可能单方面宣布对海峡的通行规则进行修改，甚至采取物理手段对非“伊朗线路”的通行进行拦截。
潜在影响：全球能源市场与大国博弈
伊朗的此番表态立即引发能源市场的紧张情绪。霍尔木兹海峡一旦出现通行障碍，将对全球原油供应造成直接冲击。历史上，伊朗曾多次威胁关闭该海峡，作为对抗美国制裁的筹码。2019年，伊朗在阿曼湾扣押多艘油轮，导致国际油价短期飙升。此次虽然尚未出现具体行动，但“应对措施”这一措辞已足以让航运公司提高警惕。
从大国博弈的角度看，美国及其盟友长期主张霍尔木兹海峡属于国际航道，应确保自由通行。美国海军第五舰队驻扎在巴林的麦纳麦，负责保护该区域的航运安全。伊朗此番单方面强调“伊朗线路”，无疑会加剧与美国的紧张关系。不过，有分析指出，德黑兰在行动上通常会保持克制，更多以“威慑”而非“实战”的方式维护自身主张。
截至目前，阿曼方面尚未对伊朗的言论作出正式回应。国际航运界正密切关注事态发展，部分船东已开始评估是否调整航线或增加保险费用。在伊朗与阿曼的外交渠道依然开放的情况下，双方能否就“新安排”达成妥协，将决定霍尔木兹海峡未来一段时间的通行秩序。
（本报综合央视新闻消息）