7月27日，世运电路（603920）发布公告，公司控股子公司世远投资拟出资7000万元，与深圳鲲鹏光远私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）共同通过增资方式投资柏拉蒂电子（深圳）有限公司（以下简称“柏拉蒂”）。交易完成后，世远投资将持有柏拉蒂19.7183%的股权。此举标志着世运电路正式通过股权投资方式切入电池包连接系统（CCS）领域，进一步拓展其在新能源汽车核心供应链中的战略布局。
投资细节与标的企业
根据公告，本次投资由世运电路的控股子公司世远投资作为出资主体，联合深圳鲲鹏光远私募股权投资基金，以增资形式对柏拉蒂进行股权投资。世远投资出资7000万元，最终获得柏拉蒂约19.72%的股权。柏拉蒂是一家专业的汽车及新能源电池电子连接解决方案提供商，主营业务涵盖高低压线束、特种线束、汽车连接器、CCS（Cells Contact System，电池包连接系统）等产品的研发、生产与销售。该公司在新能源汽车连接系统领域拥有较为成熟的技术储备和客户资源，其产品广泛应用于动力电池模组、电池包内部信号采集与电力传输等关键环节。
突破单一PCB业务，布局新能源核心环节
世运电路是国内知名的印制电路板（PCB）制造商，产品主要应用于汽车电子、消费电子、工业控制等领域。近年来，随着新能源汽车产业高速发展，公司不断加大对汽车电子PCB的投入，但业务仍以PCB单一产品线为主。此次投资柏拉蒂，是世运电路首次通过股权合作方式进入电池包连接系统这一细分赛道。
CCS作为动力电池模组中的核心连接部件，负责将电芯的信号和电力进行高效、安全地汇集与传输，其性能直接影响电池包的能量密度、安全性和可靠性。随着新能源汽车对电池系统集成化、轻量化要求的提升，CCS的市场需求持续扩大。世运电路通过本次投资，不仅能够获得柏拉蒂在CCS领域的技术与市场积累，还能实现从单一PCB产品向“PCB+连接系统”综合解决方案的延伸，从而在新能源汽车供应链中占据更有利的位置。
强化供应链协同，拓宽成长空间
世运电路在公告中表示，本次投资有利于公司突破单一PCB业务的边界，强化在新能源汽车核心供应链的战略布局，有效拓宽业务覆盖范围和成长空间。从产业链协同角度看，PCB与CCS在制造工艺、客户资源等方面存在一定交集。世运电路在汽车电子PCB领域积累的客户关系和生产管理经验，有望与柏拉蒂的CCS业务形成互补，共同为整车厂及电池厂商提供更完整的电子连接解决方案。
此外，本次引入的合作伙伴深圳鲲鹏光远私募股权投资基金具备专业的产业投资能力，其参与将为柏拉蒂注入资本与管理资源，助力其加速技术迭代和市场拓展。对于世运电路而言，此次投资既是财务性布局，更是战略性卡位——通过少量股权锁定未来在CCS领域的合作先机，为后续业务整合乃至并购奠定基础。
行业趋势与市场展望
当前，新能源汽车行业正从“电动化”向“智能化、集成化”演进，电池包系统对连接器、线束、CCS等组件的精度、可靠性及成本控制提出了更高要求。据行业研究机构预测，未来三年全球CCS市场规模将保持年均20%以上的复合增长率。在此背景下，PCB企业向下游连接系统延伸，或连接系统企业向上游PCB整合，均成为行业跨界融合的新趋势。
世运电路此次投资，顺应了新能源汽车供应链垂直整合与横向拓展的浪潮。通过将PCB制造能力与CCS系统集成能力相结合，公司有望在电池包电子架构领域形成差异化竞争力。不过，需要注意的是，CCS领域已存在多家专业厂商，市场竞争较为激烈。世运电路能否将入股后的协同效应转化为实际订单和利润，仍需时间检验。
结语
总体来看，世运电路以7000万元投资柏拉蒂，是其从传统PCB制造商向新能源系统级解决方案提供商转型的关键一步。此举不仅拓展了公司的业务边界，也为其在新能源汽车核心供应链中抢占更重要的生态位提供了可能。未来，随着双方在技术研发、客户共享及产能协同等方面的深入合作，世运电路有望在CCS这一蓝海市场中打开新的增长极。