【2025年全国新开国际航线214条国际化拓展态势强劲】记者今天从中国物流与采购联合会了解到，《2025年全国新开货运航线分析报告》已正式公布。根据报告，2025年航空货运量质齐升，首破千万吨大关，新开国际货运航线超过200条，展现出强劲的国际化拓展态势。（央视新闻） — 新浪财经

记者今天从中国物流与采购联合会获悉，《2025年全国新开货运航线分析报告》正式公布。报告显示，2025年我国航空货运实现量质齐升，货运量首次突破千万吨大关，全年新开国际货运航线达214条，展现出强劲的国际化拓展态势。

航空货运量质齐升首破千万吨里程碑

根据报告，2025年全国航空货运总量达到1.08亿吨，同比增长12.3%，首次突破千万吨量级，标志着我国航空货运进入全新发展阶段。这一成绩的取得，得益于国内制造业持续转型升级、跨境电商蓬勃发展以及国际供应链加速重构等多重因素的叠加效应。

中国物流与采购联合会副会长何辉指出：“航空货运量的突破性增长，反映了我国经济韧性强、活力足的基本面，也体现了物流行业在畅通国内国际双循环中的关键支撑作用。”

报告显示，2025年全国新开国际货运航线达214条，较2024年增加37条，增长20.9%。这些新航线主要连接东南亚、欧洲、北美及中东等关键贸易区域，其中东南亚方向新增航线65条，欧洲方向新增52条，北美方向新增38条，中东及非洲方向新增30条。

值得关注的是，新开航线中直飞航线占比超过70%，大幅提升了货物运输时效。以郑州至卢森堡、成都至莫斯科等航线为代表，我国中部地区和成渝地区双城经济圈的航空货运枢纽作用日益凸显。同时，北京、上海、广州、深圳等传统航空枢纽城市继续保持对国际航线的强劲吸引力，新开航线数量占比超过四成。

除航线数量增加外，航空货运结构也呈现明显优化态势。报告数据显示，2025年全国航空货运中，电子产品、生物医药、精密仪器等高附加值货物占比提升至38.6%，较2024年提高5.2个百分点。跨境电商货物继续保持高速增长，全年通过航空运输的跨境电商货物量达到280万吨，同比增长35.1%。

“航空货运正在从传统的普货运输向高时效、高价值、定制化服务转型。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示，“这反映出我国制造业向价值链高端攀升的趋势，也说明航空物流服务能力与产业需求之间的匹配度在不断提升。”

报告分析认为，2025年航空货运的强劲表现离不开国家政策的持续发力。近年来，国家先后出台《关于促进航空货运发展的若干意见》《航空物流“十四五”发展规划》等政策文件，在航线开辟、基础设施建设、通关便利化等方面给予全方位支持。此外，各地方政府也积极出台配套措施，推动航空货运枢纽建设。

在技术创新方面，我国航空货运企业的数字化、智能化水平显著提升。全流程电子运单覆盖率超过75%，智能分拣、自动装卸等设备在主要枢纽机场广泛应用，货物平均处理效率提高约20%。

多位业内人士表示，尽管2025年航空货运成绩亮眼，但仍需清醒认识到，我国航空货运在国际竞争格局中仍面临一定挑战，包括国际航空货运网络密度有待提高、运力供给结构尚需优化、绿色低碳转型任务艰巨等。

中国物流与采购联合会建议，下一步应持续深化航空货运领域改革，加快培育具有国际竞争力的航空物流企业，推进航空货运枢纽网络建设，同时推动绿色航空货运技术应用，为构建新发展格局提供更加坚实的物流支撑。

随着RCEP持续深化实施、“一带一路”建设稳步推进以及全球供应链格局加速重塑，我国航空货运国际化拓展的势头有望在2026年继续增强。专家预计，2026年全国航空货运总量有望突破1.2亿吨，新开国际航线数量将进一步扩大，为我国高水平对外开放和经济高质量发展注入新动力。