随着今年第8号台风“巴威”对长江流域的影响逐渐减弱，风力持续回落，今天（14日）上午10时，长江江苏段全线正式解除船舶交通管制。这一消息意味着因台风被迫停航的船舶终于可以恢复航行，辖区各码头逐步复工复产，长江航运按下“重启键”。
解封后，长江江苏段迅速恢复了往日的繁忙景象。长江南京段、镇江段、江阴段、太仓段等重点水域率先迎来船流高峰，干线各断面船舶流量快速上升，部分断面上下行船舶流量超4000艘次，场面十分壮观。一艘艘货轮、客轮、集装箱船在江面上穿梭往来，汽笛此起彼伏，江面上一片繁忙有序的景象。
台风“巴威”此前给长江江苏段带来强风、暴雨等恶劣天气，为保障水上交通安全，海事部门于台风影响期间依法实施了交通管制，暂停了辖区船舶的航行和作业。在管制期间，海事部门密切关注台风动态，及时发布预警信息，指导船舶做好避风、锚泊等安全防范措施。据统计，台风期间长江江苏段共有3000余艘船舶在港避风，未发生因台风导致的水上交通安全事故。
解封后，船舶集中出港、进港，交通流高度密集，对水上交通安全管理提出了更高要求。为确保船舶有序、安全航行，海事部门迅速启动解封后的交通组织工作，科学制定船舶疏导方案。一方面，海事部门通过VTS（船舶交通管理系统）、AIS（船舶自动识别系统）等信息化手段，实时监控船流动态，合理调度船舶通行；另一方面，派出海巡艇现场巡航，强化重点航段、重点水域的现场交通组织和通航秩序维护，防止船舶违规航行、超速追越等行为。
在长江南京段，记者看到，江面上船舶如织，上下行船舶井然有序。海事执法人员通过高频电台与过往船舶保持联系，提醒船员注意航行安全，保持安全航速和船距。在镇江段、江阴段、太仓段等重点水域，海事部门还调派了多艘海巡艇驻守，随时应对突发情况。与此同时，海事部门对辖区码头复工复产情况进行了全面摸排，督促码头企业落实安全生产主体责任，确保船舶靠离泊作业安全。
长江江苏段是我国内河航运最繁忙、船舶密度最大的航段之一，年船舶通过量超过200万艘次，承担着沿江地区大量煤炭、矿石、集装箱、石油化工品等物资的运输任务。此次台风“巴威”虽然给长江航运带来短暂影响，但在海事部门的科学管控和有力疏导下，未造成重大损失和事故。解封后，长江航运迅速恢复，有力保障了沿江地区产业链、供应链的稳定畅通。
海事部门相关负责人表示，下一步将继续加强气象信息的监测和研判，及时发布预警信息，做好防台风、防大雾等恶劣天气的应对工作，全力维护水上交通安全形势持续稳定。同时，也提醒广大船员，解封后船舶流量大，航行时要保持高度警惕，严格遵守航行规则，确保安全航行。
随着台风“巴威”影响的彻底消退，长江江苏段航运全面恢复，一幅“千帆竞发、百舸争流”的壮丽画卷在长江上徐徐展开。在有序的交通组织和严密的通航保障下，长江这条黄金水道正以更加安全、高效的方式，为区域经济发展注入源源不断的动力。