本报济南讯（记者 张华） 7月28日凌晨起，山东省济南市遭遇入汛以来最强暴雨袭击。截至当日14时，市区平均降水量超过120毫米，局部地区达180毫米以上。暴雨导致市区多条主干道、低洼路段出现严重积水，部分区域积水深度已没过成人膝盖，甚至达到大腿根部。济南市气象台于5时30分发布暴雨红色预警信号，市防汛抗旱指挥部同步启动防汛Ⅱ级应急响应，全市进入临战状态。
雨情迅猛，城区内涝严重
此次降雨过程来势凶猛，降雨强度大、持续时间长。凌晨3时许，市区开始出现短时强降雨，伴随雷电和大风。至清晨7时早高峰时段，雨势达到顶峰。记者在经十路、英雄山路、历山路等多条主干道看到，路面大量积水，车辆如船在水中缓慢行驶，激起成片浪花。部分低洼路段，如历下区和平路东段、天桥区济洛路、市中区二环南路等地，积水深度普遍超过50厘米，最深处已达70厘米以上，行人涉水时水深可及大腿。
“我从家门口走出来，水一下子就漫到腰了，根本没法骑车。”家住历下区燕山小区的市民刘先生告诉记者，他原本打算骑电动车上班，结果发现单元楼下已成“汪洋”，只能折返回家。不少沿街商铺也未能幸免，部分商户紧急用沙袋封堵门口，但积水仍渗入店内，造成不同程度损失。
交通受阻，多路段临时管制
暴雨造成的严重积水对城市交通造成了巨大压力。济南市公安局交警支队发布紧急通知，对市区22处积水严重路段实施临时交通管制，禁止车辆和行人通行。记者在现场看到，经十路与舜耕路路口、历山路与和平路路口等关键节点，交警正冒雨疏导交通，引导车辆绕行。受积水影响，济南公交公司对33条公交线路采取了临时停运、缩线或绕行措施。
地铁方面，济南轨道交通集团启动恶劣天气应急预案。受雨水倒灌影响，地铁1号线部分站点在早高峰时段采取临时关闭措施，2号线和3号线正常运营但行车间隔拉大。济南火车站多趟列车出现晚点，高铁济南西站、济南东站均出现旅客滞留情况，车站方面紧急开辟候车专区并做好解释安抚工作。
市政部门全力排水，消防紧急救援
面对严峻汛情，济南市城管局、市政排水服务中心出动排涝泵车、移动泵站等设备，在积水点持续作业。全市100余座排水泵站满负荷运转。在市中区王官庄小区、历城区全福立交桥下等积水严重区域，排水抢险人员使用大功率排涝泵抽排积水。
消防救援力量也紧急出动。截至发稿时，济南市消防救援支队共接报涉水警情47起，成功营救被困群众126人。在历山路一地下停车场，多辆轿车被迅速上涨的积水淹没，消防员携带救生设备破拆卷帘门，逐一排查并救出3名被困人员。在天桥区一老旧小区，消防员利用冲锋舟将11名行动不便的老人转移至安全区域。
气象预警持续，后续防范不松懈
山东省气象台预计，济南市强降雨将在傍晚前后逐渐减弱，但夜间仍可能有中到大雨。济南市气象台提醒，暴雨红色预警信号仍在生效，市民应尽量减少外出，避免进入立交桥、涵洞、地下车库等危险区域。市防汛办表示，目前全市水库、河道水位均在警戒线以下，但需警惕山洪、地质灾害滞后性风险，已要求各区县加强对地质灾害隐患点的巡查监测。
专家解读：雨势为何这么猛？
山东省气象台首席预报员解释说，此次暴雨的成因主要是受副热带高压边缘暖湿气流与冷空气共同影响，形成稳定的切变线降水系统，并伴有显著的对流能量。“这种‘列车效应’使得强降雨云团接连影响同一区域，导致累积雨量异常偏大。”专家提醒，在全球气候变暖背景下，极端降水事件频率增加，城市需进一步强化内涝防治和应急响应能力。
截至记者发稿时，济南市城区主干道积水正在逐步消退，但部分低洼区域仍需数小时才能恢复通行。市民可通过“济南发布”“济南交通”等官方平台实时查看积水点位和路况信息，合理规划出行。市应急管理局24小时值班电话保持畅通，及时受理群众求助。这座泉城正全力以赴，在风雨中守护万家平安。