本报记者 张晓峰 报道

近日，一段“交警喊话提醒溜车，后车仍被撞”的视频在网络上引发热议。事发于本市主干道一处红绿灯路口，一辆白色轿车在等待信号灯时发生溜车，现场执勤交警第一时间高喊提醒，然而后方车辆驾驶员反应不及，两车最终还是发生碰撞。虽然事故未造成人员伤亡，但再次敲响了驾驶员操作规范的警钟。

事件还原：交警喊话仅差数秒

据目击者描述，事发时间为昨日上午10时30分左右，地点位于中山路与建设大街交叉口。当时信号灯为红灯，数辆汽车正在排队等候。一辆白色丰田轿车停在一排车流的第二位，前方还有一辆黑色SUV。大约过了十几秒，白色轿车突然开始缓慢向后移动，起初速度很慢，但逐渐加快。

正在路口执勤的交警李伟第一时间发现了异常。他回忆说：“我当时站在路口中央，看到那辆白车在往后溜，距离后车已经很近了，我立刻大声喊‘溜车了！溜车了！’同时挥手示意后车注意。”李伟的喊声被多名路人听到，但遗憾的是，白色轿车后方的灰色大众轿车驾驶员似乎未能及时反应。

“我当时正在看手机导航，听到交警喊话，但没听清具体内容，等我抬头看到前车的尾灯越来越近，已经来不及了。”灰色轿车驾驶员王先生事后表示，自己承认开车时分了神。而白色轿车驾驶员刘女士则一脸委屈：“我明明拉手刹了，可能是手刹有点松，加上路面有点坡度，车就往后溜了。我也没注意到交警在喊，直到撞上才反应过来。”

事故调查：手刹未完全锁止

经过交警现场勘查和调取监控，事故原因很快查清。白色轿车因手刹未完全锁止，加上路口存在轻微坡度，导致车辆自行后溜。交警李伟的喊话提醒虽及时，但后车驾驶员因注意力不集中，未能采取有效避让措施，最终两车轻微追尾。白色轿车后保险杠出现刮痕，大众轿车前保险杠有轻微凹陷，双方损失均不大。

“如果后车驾驶员能集中注意力，哪怕听到喊话后立刻鸣笛或轻点刹车，都能避免碰撞。”交警李伟表示，自己在喊话后曾短暂期望后车能做出反应，但现实往往存在延迟。

专家提醒：等红灯务必拉紧手刹

市交警支队事故处理中心负责人赵警官指出，类似“溜车”事故在市区并不少见，尤其是在坡道路口。许多驾驶员习惯在等红灯时只挂D挡踩刹车，一旦脚松或滑移，就容易溜车。正确的做法是挂N挡并拉紧手刹，或者挂P挡。对于手动挡车辆，更应养成拉手刹的习惯。

“此外，驾驶员在等待红灯期间，应保持对前方和周围环境的观察，不要长时间低头看手机或做其他分散注意力的事。”赵警官强调，交警的现场指挥和喊话是交通管理的重要手段，驾驶员应时刻关注交警指令。

后续处理：双方达成谅解

由于事故情节轻微，双方驾驶员均承认自身存在过错。在交警的调解下，刘女士和王先生当场达成和解，各自承担自己车辆的维修费用。刘女士表示将尽快检修手刹系统，王先生也承诺今后驾车不再分神。

这起“交警喊了还是撞了”的事件，虽然只是小小的刮擦，却给广大驾驶员敲响了警钟：交通安全无小事，一个看似不起眼的“溜车”动作，加上一瞬间的分神，就可能酿成事故。希望每一位驾驶员都能从中吸取教训，做到眼观六路、手不离盘、心无旁骛。