本报记者 陈述
3月10日下午2时47分，从南宁东开往广州南的D3762次动车准点驶入贵港站。站台上，旅客有条不紊地等候上车；车厢内，到站的乘客起身整理行李，准备下车。然而，与以往列车到站时车厢内人声鼎沸、孩子哭闹、手机外放、闲聊不断的景象不同，这趟列车在进站的最后几分钟，呈现出一幅近乎静默的画面——车内乘客鸦雀无声，甚至有人刻意压低呼吸声。
这并非个例。连日来，记者多次乘坐南宁至广州、柳州至南宁等区间动车，发现“列车进站前乘客集体沉默”的现象越来越普遍。列车广播提示“前方到站”后，原本稀松的聊天声迅速消失，车厢内的空气仿佛被抽走，取而代之的是一种无形的肃静。
“我也不知道为什么，一到站就自然安静下来，好像有种默契。”经常往返南宁和贵港的旅客陈女士告诉记者，她注意到，每当列车接近站台，车厢内会不约而同地安静下来。“有人会收起手机，有人会站起来整理行李，但大家都不说话，好像怕吵到别人，又好像不想让外面的人听到。”
这种“集体静默”，到底从何而来？
在贵港站下车的李先生说，他平时工作压力大，坐车是他难得的放松时间。“快到站的时候，大家都在准备下车，但没人说话，可能是很自然地进入到一种‘即将回归现实’的状态，不想打破这种缓冲的安静。”他说，“也有可能是现在大家更注重公共场合的礼仪，不想给其他乘客添麻烦。”
然而，也有乘客认为，这种静默并不完全是主动为之，而是“被动接受”。“现在很多人上车就开始刷手机、打游戏、看视频，到站前一分钟才缓过神来，哪还顾得上说话？”乘客张先生表示，现代人对手机的依赖正在吞噬人与人之间的日常交流。
更值得关注的是，这种静默似乎正在从动车内蔓延到站台。记者在贵港站观察发现，站台上的旅客大多低头看手机，或戴着耳机刷视频，彼此之间几乎没有交流。候车厅内，数十名旅客分散而坐，没有三三两两的热络，反而是一片“各玩各的”景象。
社会心理学家赵明教授分析指出，这种“集体静默”背后，映射出当代社会人际交往的退缩与公共空间的“冷漠化”。一方面，数字化生活降低了人们对面对面交流的需求；另一方面，快节奏、高压力的城市生活也让人们更倾向于在公共场所“保持距离”。此外，部分旅客对于“公共礼仪”的过度解读，也在无形中压缩了公共空间中的正常互动。
“我们需要警惕的是，当公共空间里的‘安静’变成‘孤岛’，人与人的连接就会变得越来越脆弱。”赵明说，“高铁车厢作为移动的公共空间，理应承载一定的社会互动，而不是成为一个个封闭的‘安静舱’。”
当然，选择安静本身并无过错。但与文明、礼仪相伴的，不应是冷漠和疏离。记者在采访中发现，也有不少旅客希望在旅途中适度交流，彼此分享一点旅途的烟火气。
“我特别喜欢和邻座聊聊天，了解不同地方的风土人情。”贵港市民黄阿姨告诉记者，她每次坐车都期待能跟人聊上几句，“但现在大家好像都怕开口，怕打扰别人，也怕被别人误会。”
“适度沉默可以，但如果公共空间只剩下的沉默，那就不正常了。”赵明说，文明社会需要的是“有温度的安静”，而非“冷冰冰的寂静”。
或许，从动车到站时的这一瞬间起，我们可以试着打破那道无形的“沉默墙”。哪怕只是一个微笑、一句“你好”，也能为这段旅途增添一抹人情味。
（本报贵港3月10日电）