【大连海事局消息】据中国海事局官网2025年4月1日发布的航行警告，自4月2日8时至4月5日18时，渤海北部特定海域将举行实弹射击训练，期间禁止任何无关船只驶入。此次实弹射击区域位于渤海北部，具体坐标范围在辽东半岛与渤海海峡之间，涉及约数百平方公里的海域。这是今年以来渤海海域第三次公开进行的较大规模实弹射击演练，引发国际航运界及周边国家关注。
实弹射击具体安排与航行安全提示
根据大连海事局发布的辽航警0058号公告，禁航区域划定在以下四点连线范围内：北纬39°30′、东经121°10′；北纬39°30′、东经122°00′；北纬39°00′、东经122°00′；北纬39°00′、东经121°10′。训练期间，所有船舶、航空器及水下潜航器均不得进入该区域。海事部门已通过无线电、卫星通信等渠道向过往船只发出通告，建议商船、渔船及休闲船舶提前规划航线，绕行禁航区域。同时，北海舰队相关单位将派出巡逻艇对海域进行警戒，确保训练安全及周边航道的正常秩序。
训练背景：年度计划内的例行演练
据国防部此前发布的年度训练计划，此次渤海实弹射击属于解放军年度例行军事训练的一部分。渤海作为我国唯一的内海，地理位置特殊，不仅是华北地区的海上门户，也是连接黄海、东海及太平洋的重要水道。近年来，随着周边安全形势的变化和武器装备的更新换代，渤海区域的军事训练频次有所增加，但均严格遵守国际法和国内相关法规，提前发布航行警告，保障民用船舶安全。
军事专家指出，此类实弹射击旨在检验部队在复杂电磁环境下的火力打击能力、协同作战能力以及快速反应水平。特别是在渤海这个相对封闭且水文条件复杂的海域进行训练，对于提升海军近海防御作战能力具有现实意义。此外，训练中还可能涉及防空反导、海上目标拦截等科目，以应对多样化的安全威胁。
对航运、渔业及周边地区的影响
渤海是我国北方最重要的海上运输通道之一，承担着京津冀及东北地区能源、原材料和工业产品的运输任务。主要港口如天津港、秦皇岛港、营口港、唐山港等均位于渤海沿岸，每日有大量货轮、油轮进出。实弹射击期间，相关海域的航道将临时调整，部分船舶需绕行，可能导致物流成本增加和运输时间延长。不过，由于海事部门提前发布预警且禁航时间控制在数天之内，预计对整体航运秩序影响可控。
同时，该区域也是辽东湾、渤海湾等传统渔场的所在。4月初正值春季渔业生产期，部分渔船可能恰好处于禁航区内。渔业主管部门已通知当地渔政部门配合海事部门引导渔船回港或转移至安全水域作业，避免误入危险区域。渔民对此普遍表示理解，认为军事训练是国家安全的必要保障，短暂的禁航不会严重影响全年生产计划。
国际观察与区域安全视角
虽然渤海实弹射击属于中国主权范围内的正常军事活动，但仍引起了一些国际媒体的关注。部分外媒将其与当前东北亚安全局势联系起来，指出在朝鲜半岛局势持续紧张、美国加强在太平洋地区军事存在的背景下，中国定期在近海举行军事训练有助于展示维护主权和领土完整的决心。有日本、韩国及欧洲的航运公司也纷纷向其下属船队发出提醒，要求避开相关水域。
对此，中国外交部及国防部多次重申，中国军队在渤海等海域的实弹射击训练均为年度计划内的例行安排，不针对任何第三方，也无意影响地区和平稳定。相反，通过提前通告、设置禁区、开展警戒等举措，中国展现了负责任的态度，在确保训练安全的同时最大限度地减少了对国际航行自由的影响。
专家呼吁：理性看待军事训练常态化
军事评论员张斌在接受采访时表示，渤海实弹射击常态化是我国海军由近岸防御向近海防御转型的必然结果，也是装备升级换代的客观需求。“现代武器的射程远、威力大，实弹射击必须选择安全的海域和时间窗口。渤海虽然面积不大，但经过科学规划和严格管控，完全能够满足日常训练要求。”他同时指出，公众和媒体不必过度解读每一次航行警告，应以平常心看待这一例行安全举措。
后续安排与提醒
据海事部门预告，本次实弹射击结束后，相关航行警告将自动解除。未来数周内，渤海其他区域可能仍有类似安排，请航运企业及广大船员持续关注中国海事局官网及当地海事管理机构发布的实时信息。如遇紧急情况，可拨打海上搜救电话12395寻求帮助。同时，也提醒沿海旅游、垂钓等活动的组织者，切勿在禁航期间前往相关海域，以免发生意外。
在当前复杂的国际形势下，国家安全与经济发展密不可分。渤海的每一次实弹射击，既是对国防能力的检验，也是对海上交通秩序的有序管理。理解与配合，是最有效维护共同安全的方式。