受今年第5号台风“杜苏芮”持续增强并向我国沿海逼近的影响，长江流域沿线面临强风、暴雨及风暴潮等多重考验。为切实做好防台防汛工作，最大限度减少灾害损失，保障人民群众生命财产安全，长江海事局于8月20日18时正式将防御台风应急响应等级由三级提升至二级，这是今年入夏以来长江海事系统启动的最高级别防台应急响应。

响应升级背景：台风路径偏西 风雨影响范围扩大

据中央气象台最新预报，今年第5号台风“杜苏芮”已于今日加强为强台风级别，中心最大风力达15级，预计将于22日前后在浙江至福建沿海一带登陆，随后向西北方向移动，其外围环流将给长江中下游地区带来明显的风雨天气。长江航务管理局防台防汛指挥部紧急会商后认为，此次台风具有强度大、移速快、风雨范围广的特点，长江下游及中游部分航段将面临6-8级大风，局部地区阵风可达9-10级，并伴有大到暴雨，对船舶航行、港口作业及沿江设施构成较大威胁。

二级响应启动：全面进入临战状态

按照《长江海事局防台应急预案》规定，二级应急响应意味着海事系统全面进入临战状态。长江海事局已向辖区各分支海事局、直属单位下发紧急通知，要求各单位主要领导立即到岗带班，实行24小时双人值班和领导在岗值守制度；各搜救中心、指挥中心加强全时段监控，利用VTS（船舶交通管理系统）、AIS（船舶自动识别系统）等信息化手段，实时掌握辖区船舶动态，及时发布预警信息。

具体防御措施：多措并举筑牢安全防线

为有效应对台风可能带来的影响，长江海事局已部署多项针对性措施：

一是强化船舶管控。 自20日18时起，禁止所有船舶在长江下游江阴至吴淞口航段、以及中游洞庭湖口水域等风浪较大区域冒险航行。对已在航的船舶，海事部门通过甚高频、短信平台等渠道逐一通知其就近选择安全水域锚泊避风，并指导船员做好系固、防水等工作。对于危险品船舶、客渡船等重点船舶，实行“一对一”点对点提醒，确保“船进港、人上岸”。

二是加强港口作业管理。 要求辖区各港口码头、水上加油站、船厂等单位立即停止装卸作业，做好大型机械、集装箱、仓储设施的加固和防风措施。对不具备防台条件的码头，坚决禁止船舶靠泊作业。各渡口、旅游航线也同步停航，防止涉客船舶冒险航行。

三是强化应急力量部署。 长江海事局已协调辖区39艘专业救助船、68艘社会应急船舶进入待命状态，并在重点水域增设了8个应急值守点。同时，与气象、水利、航道等部门建立联动机制，每2小时通报一次风情、雨情、水情信息，确保一旦发生险情能够第一时间响应。

四是做好预警和宣传。 通过长江水上交通安全信息台、微信公众号、船载终端等渠道，连续滚动播发台风预警信息和安全提示，提醒船方和沿岸居民提前做好防范准备。

专家解读：二级响应意味着什么

长江海事局安全处负责人接受记者采访时表示，二级应急响应是海事部门防台体系中的重要节点。在此级别下，长江海事局可以调动辖区所有海事执法力量，并有权对相关航段实施禁航、限航等管制措施。“这是我们基于‘宁可十防九空，不可失防万一’的原则做出的审慎决策。长江航运干线航道繁忙、船舶密集，加之部分老旧船舶抗风能力有限，提前升级响应能够为各方留出充分的避险时间。”

该负责人还提醒广大船员，切勿抱有侥幸心理，务必服从海事部门的统一指挥调度，切勿在台风影响期间擅自冒险航行。船舶锚泊期间要加强值班，密切关注天气变化和船舶锚位情况，防止走锚、碰撞等次生事故发生。

后续展望：持续关注动态 适时调整措施

据气象部门预测，台风对长江流域的影响预计将持续至23日前后。长江海事局表示，将根据台风路径、风力变化及实际影响情况，动态调整应急响应级别和管控措施。一旦台风影响减弱、航道通航条件满足安全要求，将第一时间解除管制，有序恢复通航。

此次二级应急响应的启动，再次凸显了长江海事部门“人民至上、生命至上”的安全理念，也展现了我国内河航运安全管理面对极端天气时的快速反应能力和系统化防御水平。后续，长江海事局将继续密切跟踪台风动态，全力以赴守护长江水上交通安全，为沿江经济社会发展和人民群众生命财产安全保驾护航。