华盛顿讯 美国国务卿鲁比奥近日在公开场合明确表示，海湾国家“完全不支持”在霍尔木兹海峡征收所谓“过路费”的提议。这一表态迅速引发国际舆论关注，被视为美国在中东能源航运安全问题上立场的进一步澄清。
据悉，鲁比奥是在与美国国家安全团队及海湾地区盟友进行多轮磋商后作出上述表态的。他在一次新闻发布会上指出，霍尔木兹海峡作为全球最重要的石油运输通道之一，其自由通行权关乎国际能源市场的稳定与全球经济的健康运转。“任何试图在这条战略水道上设置障碍或征收额外费用的做法，都是不可接受的。”鲁比奥强调，“我们已与海湾国家进行了深入沟通，他们完全不支持这种提议。”
鲁比奥的这番言论，直指近期在国际能源界流传的、某些方面考虑在霍尔木兹海峡征收通行费用的传闻。分析人士指出，提出该设想的出发点可能是希望通过提高运输成本来影响国际油价或应对地区安全挑战。然而，这一提议迅速遭到包括沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔等主要海湾产油国的强烈反对。这些国家认为，征收过路费不仅会加重全球能源消费者的负担，还可能引发连锁反应，破坏本已脆弱的全球供应链。
鲁比奥的表态带有为地区盟友“定心丸”的意味。他重申，美国将继续与海湾伙伴合作，共同维护霍尔木兹海峡的航行自由与安全。“美国海军和我们的盟友在该地区的存在，就是为了确保这条水道的畅通无阻。”鲁比奥补充道。
值得注意的是，霍尔木兹海峡的安全局势一直是国际社会高度关注的议题。这条狭窄水道连接着波斯湾与阿拉伯海，全球约三分之一的石油运输需经由此处。任何重大的通行障碍或安全事件，都可能导致国际油价剧烈波动，给正在从疫情中复苏的世界经济带来新的不确定性。
鲁比奥的声明也被解读为美国政府在中东整体战略的一部分。近期，美国正努力在稳定地区局势、保障盟友安全与自身利益之间寻求平衡。一方面，华盛顿希望继续扮演地区安全“锚”的角色；另一方面，也在推动海湾国家承担更多安全责任，实现地区安全架构的多元化。
而对于海湾国家而言，鲁比奥明确反对征收“过路费”的立场，符合其长期主张的自由贸易与稳定能源供应原则。这些国家的经济高度依赖石油出口收入，霍尔木兹海峡的稳定直接关系到它们国家财政收入的核心命脉。任何抬高运输成本的举措，最终都可能损害这些产油国自身的利益。
国际分析人士认为，鲁比奥的表态暂时平息了市场上关于霍尔木兹海峡可能被“商业化”的猜测，有助于稳定短期内的能源期货价格。然而，地区安全威胁依然存在，如伊朗曾多次威胁封锁海峡，以及胡塞武装等非国家行为体可能发动的袭击。因此，确保海峡自由通行仍是一项长期的、需要持续投入的艰巨任务。
截至发稿时，主要海湾国家官员尚未对鲁比奥的具体言论作出单独回应，但分析人士普遍认为，其表态代表了该地区业已形成的共识。海湾合作委员会一名不愿透露姓名的高级官员此前曾向媒体表示，地区国家“过去没有、现在没有、将来也不会支持任何形式的海峡‘过路费’提议”。
鲁比奥的明确表态，为未来一段时间霍尔木兹海峡通行规则的讨论定下了基调。随着国际能源格局的演变与中东地缘政治的持续调整，霍尔木兹海峡的战略地位非但不会减弱，反而可能随着全球对能源安全的关注度提升而更加凸显。如何在这一关键通道上平衡商业利益、航行自由与地区安全，仍然考验着所有相关方的智慧与耐心。