霍尔木兹海峡船舶通过量降至三周以来最低点

导语
据国际航运监测机构最新数据显示，截至本周一，霍尔木兹海峡日均船舶通过量已降至三周以来最低水平，较此前一周下降约18%。作为全球最重要的石油运输通道之一，这一变化引发国际能源市场高度关注。

数据骤降创近期新低

总部位于伦敦的全球航运追踪平台“海洋情报”发布报告称，在过去72小时内，经霍尔木兹海峡通行的油轮、液化天然气船及货轮总量仅为日均62艘次，为11月以来的最低纪录。其中，原油及成品油轮通过量减少尤为显著，较前一周下降22%，仅占总通行量的34%。

“这是自10月初以来最显著的单周降幅。”该机构首席分析师詹姆斯·哈里森表示，“通常海峡日通行量维持在75至85艘之间，当前数字已跌破正常波动区间下限。”

分析人士指出，此次通行量骤降系多重因素共同作用的结果。

其一，地缘政治紧张局势再度升温。 上周，伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡附近举行大规模军事演习，演习区域覆盖了主航道部分水域。虽然伊朗方面宣称演习旨在“维护地区安全”，但多家船运公司出于安全考虑，临时调整了航线，部分船舶选择绕行或延迟通过。

其二，天气因素影响显著。 阿曼湾及波斯湾海域近期遭遇强风及低能见度天气，海上交通管控部门两度发布航行警告。恶劣天气导致部分大型油轮被迫在锚地等待，无法按时通行。

其三，全球石油需求疲软传导至运输端。 国际能源署最新月度报告下调了2024年第四季度全球石油需求增长预期，亚洲主要炼油厂开工率下降，直接导致从波斯湾出发的原油运输订单减少。此外，部分船东选择将运力转移至其他航线，如绕行好望角，以规避不确定风险。

霍尔木兹海峡承担着全球约三分之一的海运石油贸易量，任何通行受阻都会迅速传导至国际油价。尽管此次通过量下降尚未引发市场恐慌，但布伦特原油期货价格在过去48小时内已小幅上涨1.8%，至每桶78.3美元。

“市场神经依然敏感。”能源咨询公司“环球视野”中东事务主任艾哈迈德·阿卜杜拉指出，“虽然目前下降幅度有限，但如果持续超过一周，将引发供应担忧。尤其是欧洲和亚洲的炼油商，他们正密切关注海峡通行状况。”

值得注意的是，沙特阿拉伯和阿联酋等国已启用部分备用输油管道，以减轻对海峡通道的依赖。但分析人士认为，短期内替代运力难以完全弥补水路运输缺口。

国际航运公会（ICS）发表声明，呼吁相关各方保持克制，确保海峡航行自由与安全。声明称：“霍尔木兹海峡是国际航运的动脉，任何非必要的干扰都会对全球经济产生深远影响。”

部分海事保险公司已开始重新评估针对该区域的保险费率。一名不愿具名的伦敦保险经纪人透露，已有保险公司将货轮及油轮途经霍尔木兹海峡的附加战争险费率上调了0.05个百分点，虽然幅度不大，但反映出市场对风险的重新定价。

截至发稿前，伊朗方面表示将于本周晚些时候结束演习，届时航道将完全恢复常态。阿曼海事安全中心也于周一晚间发布公告，表示将协助引导滞留船舶有序通过。

业内人士普遍认为，此次通行量下降虽属短期波动，但再次暴露了全球能源运输网络的脆弱性。在能源转型加速的当下，如何保障关键通道的安全与韧性，仍是各国面临的长期课题。