2025年7月15日，极氪智能科技正式宣布旗下旗舰SUV——极氪9X五座版正式上市。新车共推出两款配置车型，官方指导价区间为42.8万至48.6万元。作为极氪品牌在大型SUV领域的重磅力作，极氪9X五座版的推出不仅丰富了产品矩阵，更以“大五座”的差异化定位切入高端家庭用户与商务精英市场，向传统豪华品牌发起正面冲击。
专属五座布局，重塑空间体验
极氪9X五座版基于SEA浩瀚架构打造，车身尺寸为长5210mm、宽1998mm、高1812mm，轴距达到3180mm。与此前发布的七座版不同，五座版取消了第三排座椅，将空间完全释放给第二排。后排乘客可享受超1000mm的腿部空间和可调节至45度的躺卧角度，配合航空级头等舱座椅（带通风/加热/按摩/电动腿托），打造出“移动会客厅”般的舒适体验。
后备箱容积从七座版的263L跃升至698L，放倒第二排后更可扩展至2050L，轻松容纳高尔夫球包、露营装备甚至冲浪板。极氪官方表示，这一布局旨在满足对后舱空间有极致需求的用户，尤其是商务接待场景下的行李装载需求，以及家庭长途出行的储物需求。
动力与续航：双电机四驱，续航超800km
动力方面，极氪9X五座版全系搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率580kW，峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速仅需3.9秒，这一性能表现甚至超越了不少燃油超跑。续航方面，新车提供两种电池包选项：标准版采用宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC续航里程为720km；长续航版则搭载麒麟2.0电池（140kWh），续航突破800km，达到823km。此外，新车支持800V超快充，充电10分钟可补充续航400km，彻底消除里程焦虑。
值得一提的是，极氪9X五座版全系标配空气悬架和CDC电磁减震，并可选装双腔空气悬架系统，可根据路况自动调节车身高度与软硬，兼顾操控性与舒适性。
智能座舱与智驾：双Orin-X芯片，城市NGP全覆盖
智能座舱方面，极氪9X五座版搭载基于高通骁龙8295芯片的ZEEKR OS 5.0系统，配备35.6英寸一体式OLED三联屏（仪表+中控+副驾娱乐屏），后排还提供17英寸吸顶屏和可收纳小桌板。系统支持全场景语音交互、手势控制以及车内VR/AR功能。
智能驾驶是极氪9X的核心竞争力之一。新车全系标配2颗NVIDIA Orin-X芯片（综合算力508TOPS），配合12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及1颗激光雷达，实现了城市道路NGP（导航辅助驾驶）的全覆盖。极氪官方宣称，该系统已在全国超过200个城市开放，支持红绿灯识别、无保护左转、拥堵路段自动跟车等复杂场景。
设计语言：豪华与科技的融合
外观上，极氪9X五座版延续了“光之翼”家族设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯，贯穿式日行灯带延伸至翼子板，辨识度极高。车身侧面线条修长，隐藏式门把手和低风阻轮毂进一步优化了空气动力学表现，风阻系数低至0.28Cd。尾部采用贯穿式尾灯组，内部点阵式光源极具科技感。
内饰则更强调豪华氛围。新车提供“深海蓝”、“勃艮第红”等六种Nappa真皮配色，中控台采用真铝饰板与实木饰条，顶棚覆盖Alcantara材质。25扬声器的Yamaha音响系统、智能香氛系统以及64色氛围灯均为标配。
市场定位与竞争格局
极氪9X五座版上市后，将直接对标理想L9、蔚来ES8以及宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌车型。凭借更强大的动力、更长的续航以及更具竞争力的智能化配置，极氪试图在40万-50万元级SUV市场撕开一道口子。据极氪官方透露，自7月开启预定以来，五座版订单已突破1.2万辆，其中约三成用户来自传统豪华品牌置换。
随着极氪9X五座版的加入，极氪目前已形成001（中大型轿跑）、007（中型轿车）、009（MPV）及9X（大型SUV）的全品类覆盖，2025年销量目标剑指全球30万辆。极氪智能科技CEO安聪慧表示：“极氪9X五座版不是简单的座位数量调整，而是一次针对用户场景的深度重构。我们相信，它将重新定义大型SUV的豪华标准。”
目前，极氪9X五座版已在全国极氪中心、极氪空间开启试驾，首批车主预计将于8月中旬开始交付。