随着今年第11号台风“红霞”逐步逼近我国南海海域，港珠澳大桥管理局今日发布紧急通告，自9月18日18时起，对港珠澳大桥桥梁航道实施临时交通管制。这是这座世界级跨海通道自开通以来，又一次因热带气旋影响采取的预防性管控措施。
据中央气象台最新监测，台风“红霞”目前位于南海东南部海面，中心最大风力已达12级（33米/秒），正以每小时20公里左右的速度向西北方向移动，强度还将继续加强，预计未来24小时内将加强为强台风级。台风路径预报显示，“红霞”将于19日夜间至20日上午在海南岛东部到广东西部一带沿海登陆，或擦过海南岛南部沿海后进入北部湾。虽然其中心距离港珠澳大桥尚有数百公里，但受台风外围环流影响，大桥所在海域已出现6至8级大风，阵风可达9至10级，浪高逐渐增大。
港珠澳大桥管理局在通告中指出，为保障桥梁结构安全和过往船舶的通航安全，根据《港珠澳大桥通航安全管理规定》及台风应急响应预案，决定自9月18日18时起，对大桥桥梁航道实施临时交通管制。管制期间，所有船舶禁止通过港珠澳大桥桥梁航道。已进入管制区域的船舶，应按照海事部门要求，就近选择安全水域锚泊避风，并加强值班值守，保持通信畅通。大桥管理部门将密切跟踪台风动态，根据风力及海况变化，适时调整管制措施，具体恢复通航时间将另行通知。
此次临时交通管制，是港珠澳大桥通航安全管理体系的常规操作之一。港珠澳大桥全长55公里，其中主桥长约29.6公里，设有青州航道、东人工岛、西人工岛等多个通航孔，是粤港澳三地重要的水上交通要道。大桥设计时已充分考虑抵御台风能力，桥体结构可抗16级台风。但由于桥区水域通航环境复杂，大型船舶特别是油轮、集装箱船等，在强风巨浪下通过桥梁航道存在较大风险。海事部门和大桥管理局建立了一套完善的台风预警与响应机制：当台风中心距离大桥500公里以内，或桥区风力达到8级时，即启动三级响应；当风力达10级时，启动二级响应，实施交通管制；当风力超过12级时，将启动一级响应，封闭大桥通行。
为确保管制信息及时传达，广东海事局、珠海海事局已通过甚高频（VHF）广播、短信平台、微信公众号等渠道向过往船舶发布预警。港珠澳大桥主体工程及东西人工岛上的监控中心24小时运转，利用气象雷达、风速仪、海浪监测站等设备实时采集数据，为决策提供支撑。同时，大桥管理方已对桥面及附属设施进行加固检查，应急抢险队伍和物资均已到位。
此次台风“红霞”影响期间，正值南海开渔期后不久，大量渔船在附近海域作业。海事部门提醒所有船舶密切关注台风动态，尽早回港避风或选择安全水域锚泊。对于港珠澳大桥区域，建议船舶通过其他航道绕行，或待管制解除后再行通过。过往船只在航行中应加强与交管中心的联系，服从指挥。
此外，珠海市三防指挥部已启动防风IV级应急响应，要求各区各部门落实各项防御措施。港珠澳大桥连接线——珠澳口岸人工岛、拱北隧道等关键设施也已加强巡查。值得关注的是，港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的重要交通枢纽，通车以来已多次经历台风考验，包括2018年的“山竹”等超强台风，均未对桥梁造成结构性损伤。此次应对“红霞”，各方已有充分预案，将最大限度降低台风对区域交通和经济活动的影响。
根据最新气象预报，台风“红霞”登陆后强度将逐步减弱，预计20日下午至夜间，桥区风力将降至8级以下。届时，海事部门将组织评估通航条件，适时解除管制。港珠澳大桥管理局呼吁过往船舶、相关企业和公众密切关注后续公告，合理安排出行和运输计划，共同维护台风影响期间的水上交通安全。
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