本报讯 工业自动化核心零部件领域再迎重磅合作。日前，苏州绿的谐波传动科技股份有限公司（以下简称“绿的谐波”）与全球轴承与密封件巨头斯凯孚（SKF）正式签署合资协议，宣布共同成立合资公司，专注于高精密轴承部件的技术研发与规模化供应。此举被业界视为中国精密制造与欧洲百年工业技术深度融合的标志性事件。
根据双方披露的信息，合资公司将落户苏州，注册资本及股权结构尚未完全公开，但绿的谐波与SKF将分别持有合资公司股份，其中绿的谐波占主导地位并负责运营管理。新公司定位为“高精密轴承一体化解决方案提供商”，重点研发机器人关节用薄壁轴承、精密减速器专用轴承及高端数控机床主轴轴承等产品，目标是通过双方技术协同，打破高端轴承长期依赖进口的局面。
绿的谐波是国内谐波减速器领域的领军企业，其自主研发的谐波减速器已广泛应用于工业机器人、协作机器人、服务机器人及高端装备制造领域。公司核心优势在于对精密传动技术的深度掌握，而谐波减速器内部的高精度轴承正是其关键瓶颈之一。SKF则是拥有超过百年历史的瑞典轴承制造商，在精密轴承材料、润滑技术、寿命预测及批量化品控方面拥有深厚积淀。双方自2021年起已开展技术交流合作，此次合资协议的签署标志着合作关系正式上升至战略资本层面。
绿的谐波董事长左昱昱在签约仪式上表示：“高精密轴承是机器人‘关节’的关节，其性能直接决定减速器的寿命、刚度和精度。通过与SKF的深度绑定，我们将把顶尖的轴承设计能力内化为自身供应链的核心竞争力，同时加速国产替代进程。未来合资公司将不仅服务绿的谐波，还将面向全行业开放供应。”SKF中国区总裁唐裕荣则表示：“中国市场是SKF全球最重要的增长引擎之一，与绿的谐波的合作是SKF‘本土化创新’战略的关键一步。我们将把最前沿的轴承技术和制造经验引入合资平台，支持中国智能制造向高端跃升。”
业内人士分析，此次合作具有多重战略意义。从技术层面看，SKF在轴承材料热处理、超精密磨削及密封结构设计上的经验，可有效提升绿的谐波现有产品的可靠性和一致性；而从市场层面看，绿的谐波现有客户群体及每年数十万台谐波减速器的出货量，为合资公司提供了稳定的初始订单基础，有助于SKF在华轴承业务从传统汽车、风电等领域向机器人赛道快速延伸。
此外，合资公司还将建设专门的研发测试中心和数字化产线，并计划在3年内实现薄壁轴承、交叉滚子轴承等核心产品的批量化年产50万套。中国机器人产业联盟数据显示，2022年至2025年，国内工业机器人用精密轴承市场规模预计将从35亿元增长至65亿元，复合增长率超过20%。然而当前国产高端轴承在精度寿命、噪音控制等方面与国际品牌仍有明显差距，合资公司的成立有望缩小这一差距。
绿的谐波与SKF的联姻，也折射出中国精密制造企业从“单打独斗”转向“全球借力”的趋势。在贸易摩擦与技术封锁的背景下，通过资本合作引入国际顶级技术资源，同时保留本土运营主导权，正成为越来越多中国龙头企业实现技术跃迁的路径选择。可以预见，随着合资公司实质性运营，高精密轴承领域将迎来一股兼具“德国品质”与“中国速度”的新势力。