本报讯 随着今年第6号台风“卡努”逐渐逼近沿海地区，各地纷纷启动防台风应急响应。然而，在福建省宁德市一段高速公路隧道内，却出现了因驾驶员避险过度导致的罕见场面：数百辆私家车、货车绵延停靠在隧道内，形成长达数百米的“车队避风港”，引发交通拥堵与安全隐患。

现场：隧道变身临时停车场

8月3日下午，记者在沈海高速宁德段飞鸾隧道内看到，隧道内车辆密密麻麻，排成数排，几乎占满全部车道。车辆之间仅能勉强通行一人，部分驾驶员甚至下车走动、聊天、拍照，俨然将隧道当成了“避风营地”。

据现场目击者、货车司机李师傅描述：“我下午两点多进隧道，本来想找个地方躲一下台风，结果进来发现里面已经堵死了。前面有人说台风马上登陆，风力有十几级，大家都想往隧道里钻。”李师傅表示，他在隧道内被困近三个小时后，才在交警引导下缓慢驶出。

记者粗略估算，隧道内滞留车辆超过300辆，长度接近1公里。隧道内空气浑浊，部分车辆未熄火，尾气积聚，加之人员聚集，潜在风险不容忽视。

原因：台风预警强烈，避险心理蔓延

据福建省气象台发布的消息，台风“卡努”中心附近最大风力达14级，预计将在福建中北部沿海登陆。宁德市于8月2日启动防台风Ⅱ级应急响应，并发布台风红色预警，提示公众减少外出、避免在低洼地带停留。但预警信息中并未建议在隧道内长时间停留避险。

为何会出现“隧道停车潮”？宁德高速交警支队相关负责人分析认为，主要有以下几方面原因：

一是恐慌心理驱动。 部分驾驶员因担心高速路面受强风影响，看到隧道入口后产生“进入即安全”的错觉，盲目跟随前车驶入并停车。

二是信息不对称。 台风路径变化较快，部分驾驶员未及时获取最新预警信息，或对隧道内安全避险条件缺乏基本判断，认为隧道能“抗风防雨”。

三是从众效应。 先停车辆影响了后续车辆的通行，导致整体阻塞，后车驾驶人无法掉头或离开，只得停车等待。

隐患：隧道停车的多重风险

“隧道内长时间停车存在极大安全隐患。”宁德市消防救援支队防火监督科负责人指出，首先，隧道通风条件有限，大量车辆同时启动、怠速运行，会导致一氧化碳等有害气体浓度迅速升高，极易引发人员中毒；其次，隧道内一旦发生火灾或交通事故，疏散和救援难度极大；第三，隧道本身并不完全防水，若遭遇强降雨引发的山洪或泥石流，反而可能成为“死亡陷阱”。

此外，隧道内大量车辆滞留，也严重影响了正常的应急救援通道。记者了解到，当天就有两辆执行抢险任务的电力抢修车被堵在隧道外，无法及时抵达故障点。

应对：分流疏导+加强宣传

事件发生后，宁德高速交警支队迅速调集警力，在隧道两侧入口设置临时管制点，引导后续车辆从前方收费站分流下高速。同时，通过隧道广播系统循环播放安全提示，要求车内人员保持冷静，不得随意下车走动。截至当晚8时，隧道内车辆已全部疏导完毕，未造成人员伤亡。

宁德高速交警支队副支队长陈志强表示，下一步将联合气象、应急管理等部门，在台风期间加强对隧道等重点路段的巡逻管控，并利用沿线电子屏、短信平台等及时发布避险指引，提醒驾驶员“隧道非避险场所，请勿长时间停车滞留”。

专家提醒：科学避险，切勿盲目

气象专家提醒，台风来临期间，公众应密切关注官方预警信息，做到“应停尽停、应撤尽撤”，但避险场所应为指定的应急避难场所或坚固的室内建筑物，而非隧道、桥梁、涵洞等基础设施。

“隧道是交通通道，不是防灾空间。”福建省应急管理厅有关负责人表示，市民如驾车途中遇到强风暴雨，应就近驶入服务区或收费站出口的临时停车区，而非冒险停靠隧道。对于已进入隧道的车辆，则应保持低速匀速通行，尽快驶离。

台风无情，避险有道。在自然灾害面前，科学、理性的避险意识，比任何盲目的“抱团求生”都更为重要。有关部门也呼吁广大驾驶员，面对极端天气，切勿冲动行事，打通生命通道，从遵守规则开始。