本报讯 近日，一起由老年代步车（俗称“老头乐”）引发的伤人事故引发社会广泛关注。事发于某市中心城区一处居民区旁的便道上，一辆正在倒车的“老头乐”不慎将一名路过的年轻女子撞倒并碾压，导致其多根肋骨骨折、肺部挫伤。目前伤者仍在医院接受治疗，而肇事驾驶员、一位七旬老人也因惊吓过度接受调查。这起事故再度将“老头乐”上路的安全问题推上舆论风口。
据目击者刘先生回忆，事发当天下午3时许，他正在路边店铺内休息，突然听到一声尖锐的喊叫。“我跑出去一看，一辆白色的四轮电动车侧翻在路边，一个年轻姑娘倒在地上，脸色煞白，一直在喊胸口疼。”刘先生说，当时肇事的“老头乐”正试图在非机动车道边倒车停入车位，不知何故突然加速，将后方步行的女子撞倒，车身顺势侧倾，压在女子上半身。周围群众立即上前合力将车辆抬起，并拨打120急救电话。
伤者李女士（化名）今年28岁，是附近一家公司的职员。当日她正步行前往公司上班，不料遭此横祸。送医后经CT检查显示，李女士右侧第4至第7根肋骨骨折，其中一处骨折端错位明显，伴有少量血气胸，需立即进行固定和引流治疗。医生表示，伤情虽无生命危险，但恢复期至少需要三个月，且存在遗留慢性疼痛的风险。
肇事驾驶员张大爷（化名）今年72岁，事发后一直情绪激动，反复表示“车子突然自己往前冲了”。据张大爷介绍，这辆“老头乐”是子女为了方便他接送孙子上学而购买的，平时就在小区和学校之间低速行驶，从未发生过事故。他承认自己并未取得机动车驾驶证，车辆也从未上牌、未购买任何保险。交警到场后初步认定，张大爷对车辆控制不当、操作失误是导致事故的直接原因，具体责任划分还在进一步调查中。
事发后，涉事车辆被暂扣。办案交警向记者表示，这类“老头乐”通常被归类为低速电动车，但按现行国家标准，多数产品并不符合机动车安全技术条件，更不允许在机动车道上行驶。然而由于管理真空、执法弹性大，大量这类车辆在城市街头横行，无牌、无证、无保险成为常态。“这些车在路上跑，看似方便，实则是移动的隐患。”交警说。
记者走访发现，近年来类似事故并不鲜见。2023年某省曾发生“老头乐”撞伤行人后逃逸的案例，因为车辆无牌照、无登记，导致追查困难；2024年初，某市一名8岁男童被“老头乐”碾压致死，引发舆论震动。中国道路交通安全协会专家指出，许多老年人的反应速度、判断能力和应急处理能力已明显下降，驾驶“老头乐”上路风险极高，尤其是在人流密集区域。
多位法律界人士也呼吁，应尽快明确“老头乐”的法律属性和管理细则，推动生产销售标准统一，逐步淘汰不符合安全要求的产品。同时，儿女在孝顺老人时应理性选择代步工具，切勿因一时便利将老人和他人置于危险之中。
目前，李女士的家属已委托律师开始维权，要求肇事方承担全部医疗费用及后续赔偿。由于涉事车辆无保险，张大爷或需个人承担数十万元的赔偿金。对于一位退休老人而言，这笔费用无疑是一笔沉重的负担。事故同时提醒广大市民：安全面前，没有“代步”二字可以打折。