2025年7月15日上午，被誉为“救援航母”的国内最大内河应急抢险救援船——“中国应急·桂江01”号，缓缓驶入广西贵港港区，顺利完成靠泊。这艘排水量达5000吨级的“水上巨无霸”首次进驻西江流域，标志着广西内河应急救援能力迈上新台阶，将为珠江—西江经济带航运安全及沿江人民群众生命财产安全提供更有力的保障。
千吨级“航母”身怀绝技
“中国应急·桂江01”号由中国船舶集团旗下武昌船舶重工集团有限公司承建，总长98.6米，型宽18.5米，型深5.2米，设计吃水3.8米，续航力达2000海里。之所以被称为“救援航母”，不仅因其体量之大在内河救援船舶中首屈一指，更因其集多种救援功能于一身。
该船配备有先进的卫星通讯指挥系统、水上消防灭火系统、大功率排水泵组、水下定位与打捞设备、应急医疗舱等设施。船上搭载了两台最大射程达120米的消防水炮，可对失火船舶实施远程压制灭火；配备的4台大功率潜水泵总排水能力达每小时8000立方米，能在船舶遇险进水时快速抽排水。此外，船上还设有可搭载直升机的起降平台，为空中救援提供中转支持。
为什么是贵港？
贵港地处西江中游，是广西最重要的内河港口城市，也是西江黄金水道的关键节点。据统计，西江航运干线年货物通过量已突破3亿吨，其中贵港港年吞吐量稳居广西内河港口首位。随着珠江—西江经济带国家战略深入推进，该区域船舶流量密度持续增加，通航环境日趋复杂，水上交通事故、船舶碰撞、危化品泄漏等风险也不断上升。
中国应急管理部救援协调和预案管理局相关负责人表示：“选择将‘中国应急·桂江01’号部署在贵港，是经过科学评估后作出的最优决策。贵港港区水域宽阔，航道条件良好，且处于西江中游核心位置，向上可辐射南宁、百色，向下可直达梧州、肇庆等关键水域，救援半径覆盖整个西江干线。”
首秀在即 实战检验
据广西海事局透露，就在靠港后的当天下午，“中国应急·桂江01”号立即与贵港市应急管理局、贵港海事局等单位联合开展了一次应急演练。模拟场景为一艘装载3000吨玉米的干货船在贵港港区水域突发机舱火灾，船上两人被困。接警后，“中国应急·桂江01”号仅用8分钟即抵达事发水域，消防水炮精准压制火势，同时救援人员利用侧推系统灵活靠近遇险船舶，通过气动抛投器搭设救援通道，成功救出两名被困人员。整个演练过程仅耗时35分钟，比传统救援模式效率提升近一倍。
辐射带动 协同作战
“中国应急·桂江01”号的部署，还将与沿线已有的中小型救援船、无人机巡查系统、岸基监测站点形成“点线面”结合的立体防控网络。广西应急管理厅方面表示，未来将依托这艘“救援航母”建立西江流域应急指挥中心，实现跨部门、跨区域联动。特别是针对贵港市及周边地区夏季频发的洪涝灾害、船舶搁浅等事故，该船可第一时间赶赴现场，提供人员搜救、物资转运、水下排障等综合服务。
意义深远
我国内河应急救援以往受限于装备规模小、功能单一、响应速度慢等短板，难以应对大型突发事件。“中国应急·桂江01”号的成功部署，填补了广西内河大型综合救援装备的空白，也标志着我国内河应急装备体系从“单兵作战”向“体系协同”迈出了关键一步。随着后续更多同类型救援船舶的列装，一条覆盖长江、珠江、京杭大运河等主要水系的“救援航母舰队”正在加速成型。
（本报记者 刘明 贵港报道）